全金属结构,操纵面为布蒙皮。为了尽可能的减轻重量,三菱公司还采取了固定起落架的设计。

最大航速:430km/h

型号演变

该机型采用了沉头铆钉、恒速螺旋桨等新技术。结构坚固,俯冲稳定性较强,机动性也不错,紧急情况下可作为战斗机使用。该机型最终命名为“九九式舰载轰炸机”,型号为D3A。

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B5M是10式舰上攻击机的三菱公司型号,由于三菱公司使用了大尺寸的[金星]发动机,所以三菱的10式舰上攻击机比中岛的要重一些,为了尽可能的减轻重量,三菱公司还采取了固定起落架的设计,不过采用固定起落架后依然比中岛的B5N要重,不过由于[金星]发动机的功率比B5N用的[光]3型发动机功率大,所以即使采用固定起落架B5M的速度比B5N还是要快一些,1937年犹豫不定的海军武器采购部门,索性决定中岛B5N与三菱的B5M统统投产,让作战部队自己根据喜好换装,三菱的B5M被命名为97式2号舰攻,以后改称97式舰攻61型。结构特点

难得一见,竞标项目同时采用

但是最终两家公司都是较为出色的完成任务,并且出现了一个竞标史上很少出现的情况,那就是两个公司所生产出来的战机,全部通过并采用。因为在最后阶段,两家公司的所设计生产出来的样机,并没有明显差距。而大体上又较为相像,因此决定同时通过,在日后的实战中检验谁高谁低。但是在日本海军航母上最常使用,同时生产数量最多的,是中岛公司的九七舰攻,而不是三菱公司的。

而九七舰攻的最高速度可以达到380公里每小时,同时续航距离最高可以达到2000公里,但是携带了大量炸弹的话则会大幅降低。面对广阔的大海来看到,九七舰攻还是有一定航程上的优势的。九七舰攻并没有设置前置机枪,但是和九九舰爆一样,拥有一挺后置7.7毫米自卫机枪。这样的设置的意图则很明显,在投完弹后,九七舰攻必须立即返航,进行下一波攻击或者修整。

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一、零式舰上战斗机

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最大起飞重量:4,100kg

11型安装[护]11型发动机的初期型试制型,共133架。12型安装[火星]25型发动机。12甲型安装了雷达的12型。13型安装[火星]25丙型发动机,座舱风挡重新设计,只有试制机。

自明治维新以来,日本一直大力发展海军,日本天皇也是“宁舍一顿饭,不舍大军舰”。发展海军也被定为日本的“国策”,日本扬言要“拓万里之波涛,布国威于地方”。到了1922年,世界上第一艘真正意义上的标准航空母舰“凤翔”号,就是日本人建造的。提到航空母舰,自然离不开舰载机。下面我们就聊一聊日本几款著名的舰载机。

两款飞机均服役于二战时期的日本海军航空兵

B6N安装大型的[护]大功率发动机,并且使用了层流翼设计,飞行速度比97舰攻快的多,而且运动性能优良,堪称当时最佳舰上鱼雷机,B6N天山舰攻没有采取封闭弹舱携弹设计,减轻了重量,提高运动性能,由于采用了大型的”护”大功率发动机,飞机尺寸与重量都较大,因此设计中主翼与垂尾均可折叠,以节约舰上空间

1937年,日本海军提出要建造世界一流的战斗机。由于技术难度大,日本海军的要求也严苛,最终该项目由日本三菱公司负责。为了满足日本海军的需求,该飞机使用了诸如特殊硬铝材料、恒定转速螺旋桨、网孔型翼梁结构、完全流线型机身、水滴型座舱盖等新技术。为了良好的机动性,三菱在军方的默认下取消了防弹钢板和自封油箱等防护设备。这样“十二试舰上战斗机”就诞生了,之后经过反复的试航和改进,零式舰战11
型于1940年7月开始服役。

机员数:3

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中岛公司97舰攻的高性能后续机,1939年海军命令中岛公司以14试舰攻的名义开发,1941年春原型机完成,B6N安装大型的[护]大功率发动机,并且使用了层流翼设计,飞行速度比97舰攻快的多,而且运动性能优良,堪称当时最佳舰上鱼雷机,B6N天山舰攻没有采取封闭弹舱携弹设计,减轻了重量,提高运动性能,由于采用了大型的”护”大功率发动机,飞机尺寸与重量都较大,因此设计中主翼与垂尾均可折叠,以节约舰上空间。结构特点型号演变结构特点

二、九九式舰上爆击机

航发不足,不敌美国

而载弹量较少这一点还要从航发讲起。不仅仅是现代战机的航发方面比较重要,二战也是如此。虽然当时的日本航空方面起步并不算晚,但是由于制造业和技术上的短板,其日系战机的引擎一直都是先天不足。而九九舰爆就是受此影响。没有较为可靠的航发和技术优势,导致同时期的美军SBD舰载的载弹量是九九舰爆的二到三倍,同时防护和机动方面也比九九舰爆强。而九九舰爆较少的载弹量,也使得在太平洋战役中并没有太过出色的表现。但总的来说,九九舰爆依旧是当时世界上性能较为优秀的舰载机,只是它的对手是十分强大的美国。

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2.九七舰攻指的是二战时期日本海军航空兵的九七式舰载攻击机。

三、九七式舰上攻击机

作战半径:865km

1936年,日本海军提出“金属单翼俯冲轰炸机”的开发需求,用来替换传统的双翼轰炸机,最终爱知时计电机株式会社取得了此机型的研发制造权,试验机型定名为”十一试舰上暴击机”。

自重:2,570kg

1935年,日本海军要求设计“全金属三座下单翼攻击机”,最终中岛公司中标。它的机翼可以折叠,并最早采用了开缝式襟翼、三叶恒速可变距螺旋桨等新技术,也是第一种拥有全封闭座舱的舰攻机。该机可挂载威力十足的九一式航空鱼雷执行反舰任务,也可挂载从250千克到60千克的各种炸弹执行轰炸任务,战术选择余地颇大。

11型(D3A1):初期生产型,安装[金星]43/44型(标称1080马力)发动机

该机的样机定名为“十试舰上攻击机”,经过不断改进,最终机型为“九七式舰上攻击机”。九七式三号舰攻换装了荣式11型发动机,不仅加大了功率,还降低了阻力、提高了航速,并于1939年量产。

推重比:0.24匹马力/kg

22型(D3A2):12型的正式生产型

97舰攻全称九七式舰载攻击机,日本中岛飞机公司制造的采用悬臂低单翼布局全金属单发3座战术飞机,累计生产1250架,主要用途为对舰攻击,主要携带鱼雷,亦可携带炸弹进行水平轰炸。

97舰攻配备空冷发动机,功率为1000马力,最大起飞重量4.1吨,弹药载荷能力1.5吨,机身腹部有两列弹架,右弹架可挂一枚800kg重的91式或94式航空鱼雷,也可在弹架下挂一颗800kg的穿甲弹或2颗250kg炸弹或7颗30-60kg小炸弹,投弹手透过地板上的小窗实施瞄准。

97舰攻的特点是航程远、载弹量大。作为对舰攻击机,它主要携带鱼雷,97舰攻实施鱼雷攻击的基本投弹方式是:飞机在高度100米、距离目标1000到1500米时发射;鱼雷入水后,下潜到60米,而后浮到距离水面4-6米。实施水平轰炸时,97舰攻为9机编队,飞行高度3000-4000米,共同投弹,以保证至少有一枚命中。

97式舰攻作为日军二战太平洋战争期间的主力鱼雷攻击机,先后参与了偷袭珍珠港行动、马来亚战役、珊瑚岛海战、中途岛海战、瓜岛战役,在1944年以后逐渐被天山舰载攻击机取代。

九九舰爆指的是九九式舰载俯冲轰炸机,是日本日本二战时期的爱知公司结合德国技术研发的一款低单翼金属战机,主要用途是对敌方水面舰艇进行俯冲式轰炸,同时也承担一定的陆地目标攻击任务,属于海陆两用飞机。

九七舰攻指的是九七式舰载攻击机,是日本二战时期中岛飞机公司制造的采用悬臂低单翼布局全金属单发3座战术飞机,主要用途为对舰攻击,主要携带鱼雷,亦可携带炸弹进行水平轰炸。

无论是九九舰爆还是九七舰攻基本上都属于日本海军航空兵序列,而这两款战机则一直在日本航母上服役,在执行俯冲轰炸或是对陆地重要目标轰炸时,九九式舰载俯冲轰炸机会携带破甲或是高爆炸弹执行任务。而要是遇见敌方大型水面舰艇时,九七式舰载攻击机会携带着重型反舰鱼雷对来袭船只进行鱼雷攻击。

先从九九舰爆开始讲起,有关于新式舰载攻击机的招标在1936年展开,参与的都是当时乃至现在都很有名的企业,一共三家,分别是爱知、三菱、中岛三家公司。三菱首先放弃了竞标,随后便是爱知和中岛两方激烈的竞争。中岛公司推出的方案较为保守,是基于九六舰攻而提出的,而九六舰攻本身也是日本第一种单翼全金属战机,在当时还算是较为先进的,因此中岛的方案还算是说得过去。

九七式舰载攻击机,为旧日本海军于1930年代后期开发的舰载攻击机,由于旧日本海军在开发中让中岛航空机以及三菱航空机两家公司竞标此机合约并且最后同时采用,因此此型飞机有两种不同的规格存在,中岛制编号B5N,三菱制编号B5M,但是一般提到此型机种大多是指产量比较大的中岛制九七式舰载攻击机,中岛生产机型盟军昵称(Kate),三菱生产机种昵称(Mabel)。其主要使用鱼雷攻击海上目标,但也可以使用航空炸弹进行水平轰炸。

基本数据:

巡航速度:263km/h

翼负荷:101公斤/m²

基本数据:

机身尺寸

续航距离:1,350km

武装薄弱

九九舰爆一一型的机组成员为两人,飞行员和后置机枪手。和之前使用过的九六舰攻不同,九六舰攻是单座战机,而拥有了两座和后置机枪的九九舰爆则是有了一定的自卫能力。尽管日军使用的7.7毫米机枪在面对拥有较厚装甲的美军舰载机时显得十分的无力,但是也是一种进步。同时还有两挺前置7.7毫米机枪供飞行员使用,用来在投弹后压制防空炮手,或者是进行对地攻击。而炸弹配置上,可以携带一枚250公斤和两枚60公斤的炸弹,或者是四枚60公斤的炸弹,总的来说载弹量较少。

上升限度:10,500m

最大起飞重量:3,800kg

最大航程:1,993km

翼面积:35.00m

动力

翼展:15.518m:

乘员:2名

12型(D3A2):安装[金星]54型(标称1200马力)发动机的试制机

武器:7.7MM机枪×3航空炸弹250kg

武器系统

1.九九舰爆指的是二战时期日本海军航空兵的九九式舰载俯冲轰炸机

图片:机头向左为99舰爆,机头向右为97舰攻

致命杀器,真正战舰杀手

接下来再来讲一下,在当时和九九舰爆一同使用,组成日本航母最基本的航空战力的另外一款战机:九七舰攻。而相较于载弹量较小的九九舰爆来说,拥有鱼雷和大型炸弹的九七舰攻也无疑是当时日本海军中对舰攻击的主力,接下来就来细细讲起。九七舰攻最早是在1935年就提出来了,当时的日本海军高层对三菱和中岛两家公司下了竞标,要求两家公司为其设计一种,三座舰载攻击机,同时要求最高速度在300公里以上,同时飞机必须能够在100米的跑道上直接起飞。而武器配备上,要求必须拥有能够携带800千克炸弹和大型鱼雷,在携带上述武器时,速度可以在每小时250公里左右进行巡航。而对于当时的日本飞机制造业来说,这样的指标还是较为苛刻的。

重量

发动机:标称1200马力三菱[金星]54型复列星型气冷14缸发动机×1 km

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最高速度:377km/h

生产商:中岛飞机公司、三菱重工业、爱知飞机制造公司、广岛海军工厂

机枪:机背7.7公厘机枪x1(弹箱弹药92发,另有携带5个预备弹箱)

螺旋桨:3叶定速变矩螺旋桨 )

九九式舰载轰炸机22型(D3A2)

发动机:中岛“荣”11型空冷星型复列14汽缸发动机一具

飞行表现

长:10.3m

推力:1000匹马力(海平面);970匹马力(3,000米)

实用升限:7,640m

主要型号:

总生产数:1492架

练习用爆击机12型(D3A2-K):22型的教练机型 

九九式舰载轰炸机(英文:D-3A “99” Shipborne
Bomber  ,日文:九九式舰上爆撃机,简称:九九舰爆)为爱知时计电机株式会社(后成立爱知航空机会社)生产制造的舰上俯冲轰炸机,主要于第二次世界大战时期于太平洋战场上使用。盟军昵称代号为瓦尔(Val)。其主要使用航空炸弹进行俯冲轰炸。

偷袭珍珠港,一战成名

九七舰攻最值得称道的,就是它的载弹方面,它可以携带一枚800公斤炸弹或者两枚250公斤炸弹,或者是直接装上一枚鱼雷使用。而800公斤炸弹往往可以直接砸穿甲板,在内部进行引爆。同时使用的九一式鱼雷也是日本海军装备中为数不多的强劲武器。让我们来看一下它的经典战例:偷袭珍珠港。在这场作战中,日本海军一共放出了134架九七舰攻。在武器配备方面,有103架携带了由战列舰长门号所使用的穿甲弹改装成的重磅穿甲弹。而另外40架则是携带来可以在浅海使用的,经过改造的九一式鱼雷。根据美军的资料来看,鱼雷一共命中23发。同时由于重磅穿甲弹的威力实在太过强大,导致直接击穿亚利桑那号的甲板,致使弹药库爆炸,直接击沉。

在后来的珊瑚岛海战中,九七舰攻则是用两枚鱼雷击中了列克星敦号航母,迫使其自沉。从这些战例中,还是可以看出九七舰攻的优秀的。但是和九九舰爆一样,随着太平洋战争的不断发展,和双方的舰载机技术不断提高。这两款战机在1942年之后就转为二线使用。而日本海军的这两款战机也成为了经典,直到今天仍旧被广大军迷所谈论着。

主翼面积:37.7㎡

问:二战时九九舰爆与九七舰攻指什么?

99舰爆全称99式舰载俯冲轰炸机,二战日本爱知公司结合德国技术研发的低单翼金属战机,累计生产1016架,主要用途为对敌方水面舰艇进行俯冲轰炸,同时也承担一定的陆地目标攻击任务,海陆皆可用。

99舰爆配置空冷发动机,功率为1200马力,最大起飞重量3.8吨,弹药载荷能力1吨,理论上可以装载3枚250kg航弹,但考虑其从航母有限的甲板上起飞所以其只能在机腹挂载一枚250kg的航弹、在主翼上挂载两枚60kg航弹,此外还配备一挺7.7mm机枪。

99舰爆设计有着浓厚的德国风味,采用了德国的固定式起落架来强化俯冲时的安定性。

综合来说99舰爆具有重量轻、载弹量低、机动性好、航程远的特点,由于99舰爆结构简单,其重量较轻,使其拥有较高的续航能力,最强续航能力可达1472公里,在升限方面,99式可以达达到10000米,这就体现出99式体量轻巧的特性,这一特点可以使99舰爆在投完弹后完全可以作为一架战斗机来使用,同时他的结构脆弱、载弹量低也是他的缺陷,在偷袭珍珠港行动中,面对美军仓促的反击火力,99舰爆仍损失了15架99舰爆。

到后期随着美军近炸引信的问世,再加上博福斯40毫米机炮大量装备到美军军舰上之后,脆弱的99舰爆在对美舰俯冲轰炸时,经常有大批飞机被炸成碎片,幸存的日本飞行员称99舰爆为99式棺材。

当然作为在二战前期逞凶一时的战机,99舰爆在太平洋战场的攻击行动中也创造了辉煌的战果,是日本击沉盟军舰船最多的舰载轰炸机。

空重:2,200kg:

师从德国,大获成功

而它的竞争对手爱知,则是相当”机智”的,直接找上了当时航空技术较为先进,德国的亨克尔公司。从亨克尔公司手里购买了一架HE70飞机,进行技术分析。同时亨克尔公司直接派遣了一名技术工程师为爱知提供协助,帮助爱知开发新的舰载攻击机。于是爱知的样机便有了许多德国战机的技术或者特点,比如固定式起落架、空气刹车襟翼等技术。而这个偷学了德国技术的样机方案,肯定要比日本国内自行设计的方案强上许多。因此在1939年12月,日本海军宣布爱知公司胜出。而爱知公司的样机也被正式命名为:九九式舰爆一一型,型号为D3A。

而这个型号也是日后,日本海军在1941年12月7日偷袭珍珠港时所使用的舰载攻击机之一。在电影《珍珠港》中所出现的舰载轰炸机就是该款,只不过是由美国的BT13教练机改装后扮演的。但总体来说还是较为相像的,同时对于这款舰载轰炸机的攻击方式刻画的也较为准确。而九九舰爆一一型也生产了476架,经过修改、动力更强的九九舰爆二二型则是生产了1036架。

炸弹:机腹炸弹挂架(总载重1,521公斤)选配武装包括1x800kg炸弹、1x500kg炸弹、2x250kg炸弹、6x60kg炸弹、1枚九一式鱼雷

一般起飞重量:3,800kg

高:4.8m:

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