该项目是欧洲最大的军事合作项目,法国、德国、英国、西班牙等7个欧洲国家投入了近200亿欧元的研发资金,原计划取代老旧的C-130以及C-160运输机,然而研发过程困难重重,未能按照原定的计划交付并且飞机造价高昂,空中客车公司一度考虑要取消这个计划。到2009年时,这个项目超支50亿欧元,2003年估计每架飞机的价格为8000万美元而2009年时已经变成至少1.2至1.3亿美元。从原先计划的2009年开始交付用户一拖再拖,直到2013年8月1日法国空军才接收了第一架A400M。

杂志主编马克·简诺特表示,“最佳创新奖”是本杂志授予的最高荣誉,从数千个候选名单中胜出的全部100个获奖者代表了他们所在领域的最高水平。《大众科学》特别强调了A400M出色的载重能力及其在前线空域的作战能力。

安-12运输机简称安-12,北约代号“幼狐”,是前苏联安东诺夫设计局研制的一种四发涡桨军用运输机,由安-10旅客机发展而来,但重新设计了后机身和机尾。1956年首次试飞,1958年投入批生产并交付使用,1973年停产,总共生产约850架,其中军用型700多架,民用型100多架。安-12曾是苏联运输航空兵的主力,从1974年起逐渐被伊尔-76取代。

摘要: A400M是目前最新型战术运输机[来源:国际在线-世界新闻报]
A400M的驾驶室[来源:国际在线-世界新闻报] A400欧洲新运输机身价过亿
2小时可改装加油机A400M是目前最新型战术运输机[来源:国际在线-世界新闻报]A400M的驾驶室[来源:国际在线-世界新闻报]A400M是欧洲研制的最新型战术运输机,它由比利时、法国、德国、西班牙、土耳其和英国6国,斥资200亿欧元所制。这项研发项目最初被称为欧洲大型飞机计划,是欧洲最大规模的跨国运输机研发计划,于1993年正式展开研制。
目前,MSN001号A400M即将进行首次试飞。根据空中客车公司透露,量产的A400M最快可在2010年开始服役,法国和土耳其将是首先使用它的国家。
设计先进配备精良
A400M的座舱极为现代化,采用源自于A380客机的整合式航电设备。座舱内总共配备有9个6×6英寸的液晶显控屏幕,实现了座舱内操控的高度自动化。座舱内配备两名机组人员,必要时可多搭载一名人员,负责某些特定任务的操作。与现有的新型空中客车飞机一样,A400M采用线传飞控系统操作,飞机主要是由计算机来控制飞行。座舱内还配备完善的导航与飞航控制设备,像是惯性导航系统、全球定位系统、导航着陆系统、无线测距仪、航空控制仪、自动寻标仪、战术航空组件等。
A400M采用先进的结构设计与较高比重的复合材料来制造,大幅降低了飞机的重量。同时,A400M设计师还特别加强飞机的作战生存性,包括机身重要部位的装甲防护装置、防弹玻璃窗、发动机红外热讯号抑制技术、燃油系统中的惰性气体抗燃爆技术等。此外,机上还配备有防卫辅助设备,包括雷达警告器、导弹发射警告器、诱饵发射装置等。另外,在机翼还设置有结构加固点,以便于安装电子战设备,提升飞机的生存性。
在动力系统方面,A400M配备4部TP400-D6型涡轮旋桨发动机。这款发动机是由国际欧洲推进公司所研制,该公司是由英国、西班牙、德国、法国多家著名发动机公司所组成。每部发动机的最大输出功率达到11000匹马力,搭配先进的4具直径5.3米的FH386型八叶式旋桨,使得A400M成为西方建造的最强推力涡轮旋浆运输机。在3.7万米高度飞行时,其最高速度可达到0.72马赫。
两小时改装空中加油机
A400M具备航程远与巡航速度快的优点,另外还有货舱空间大、酬载重量大的战略操作优点,使其综合性能优于欧、美、俄的现役战术运输机。
A400M的机身货舱空间大,其货舱长度是17.71米,宽度是4米、高度是3.85米,能够装载军用直升机、装甲车辆、防空飞弹系统、重型工程机具、货柜箱等武器装备,其最大酬载最多可同时装载9个88×108寸的标准军用货柜箱。除了载运军民用物资外,A400M可以通过降落伞来投放伞兵部队和某些军用装备,最多能装载116名全副武装士兵或伞兵。还能在执行战场救护任务时,同时运送66副担架和25名医务人员。
A400M的最大酬载重量是37吨,其货舱顶部还装设有起重装置,该起重机的最大起重负荷约5吨。最重要的是,作为新一代的多用途运输机,A400M的货舱内部能够视任务需要在较短时间里进行弹性改装,用以执行空投、人道救援、货运甚至空中加油等不同任务。作为空中加油机使用时,A400M能在两小时内改装空中加油设备,为战机和直升机进行空中加油。
此外,A400M还具备野战跑道的操作能力,可以在短距离内完成飞机的起飞和降落;飞机拥有很好的低空、低速飞行稳定性,有利于执行战术性低空空投任务;飞机在地面有较高的自动化操作功能,可提高物资的装卸作业效率。
A400M的价格当然很不菲。根据欧洲防务集团目前的报价,每架A400M的总成本高达1.2亿欧元。这与美制C-130J-30运输机单价仅6400万美元相去甚远。目前,A400M除了获得出资发展的6个欧洲国家采购之外,南非、马来西亚、智利也已购买。其累计订单达到196架。

研制历程

[欧洲空中客车军事公司2010年11月18日消息]空客军事公司A400M新一代运输机日前被美国著名杂志《大众科学》评选为2010年航空界最重大创新之一。

9、C-2运输机

《大众科学》是世界上最著名的科学出版物之一,拥有超过100万订阅者。空客军事公司对此表示非常荣幸。杂志主编马克·简诺特表示,“最佳创新奖”是本杂志授予的最高荣誉,从数千个候选名单中胜出的全部100个获奖者代表了他们所在领域的最高水平。《大众科学》特别强调了A400M出色的载重能力及其在前线空域的作战能力。

杂志评论道:“A400M能运载两架攻击直升机或116名士兵,同时还能保持足够的机动性以快速进出前线战场。A400M的轻质碳纤维复合材料机翼使得整机重量显著降低,该机可在土质简易跑道上完成起降。A400M的载重量达到80000磅,几乎是其对手洛克希德·马丁C-130J‘超级大力士’的两倍。”

11、C-141运输机

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A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机,也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。A400M开发计划自1993年开始启动,由设在马德里的空中客车军用机公司负责设计,多家欧洲著名公司参加了研发工作,西班牙的塞维利亚总装厂将负责总装。结构特点研制历程使用情况结构特点

《大众科学》是世界上最著名的科学出版物之一,拥有超过100万订阅者。空客军事公司对此表示非常荣幸。

12、空中客车A300-600ST

使用情况

伊尔-76运输机,是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。伊尔-76运输机是世界上最为成功的一款重型运输机,至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76,共有超过850余个营运者。苏联是最大的军用国,乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。

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3、运-20运输机

主要用户比利时法国德国卢森堡西班牙英国土耳其南非智利马来西亚

6、伊尔-76运输机

杂志评论道:“A400M能运载两架攻击直升机或116名士兵,同时还能保持足够的机动性以快速进出前线战场。A400M的轻质碳纤维复合材料机翼使得整机重量显著降低,该机可在土质简易跑道上完成起降。A400M的载重量达到80000磅,几乎是其对手洛克希德·马丁C-130J‘超级大力士’的两倍。”

运-20,是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机,由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造,并于2013年1月26日首飞成功。运-20作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。

为了满足欧洲各国对A400M军用运输机提出的一系列要求,设计人员不仅对总体布局、货舱结构和装卸系统等方面进行了精心设计。A400M采用悬臂式上单冀和T形尾翼式的常规气动布局,机冀采用超临界翼型设计采用“宽体化”设计。增加了货舱容积和装载效能,并改善了结构坚固性、任务适应性和短距起落性能,还采用了空客民用客机的电传操纵系统和驾驶舱设计。

1、安-225运输机

欧洲空中客车军事公司2010年11月18日消息,空客军事公司A400M新一代运输机日前被美国著名杂志《大众科学》评选为2010年航空界最重大创新之一。

2、C-17运输机

C-5运输机,是美国洛克希德公司生产的大型战略军用运输机,也是美国空军现役最大的战略运输机。C-5运输机能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5的前后舱门进行装载和卸载。

5、安-12运输机

10、安-124运输机

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空中客车A300-600ST超级运输机是空客用来运送新造飞机半成品的特殊用途货机。空客公司在A300-600R型客机的基础上打造出这款造型别致的超大运输机。ST代表Super
Transporter,超级运输机,这是官方初始名称。但由于A300-600ST的造型过于抢眼,大白鲸这个昵称广为流传并得到官方的承认。

4、C-5运输机

安-225运输机,是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制,最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨,机身长度84米,翼展88.4米,是目前世界上最重、尺寸最大的飞机。

C-141运输机,是美空军主力战略运输机之一。C-141运输机是世界上第一种完全为货运设计的喷气式飞机,亦是第一种使用涡扇发动机的战略运输机。C-141运输机由美国洛克希德·马丁公司佐治亚州分部研制。主要用于运送人员和物资。

C-2运输机是日本自卫队装备的大型运输机。C-2运输机由川崎重工生产,研发代号XC-2运输机。最大起飞重量达到140
吨,号称是亚洲人自行研制和生产的最大起飞重量的飞机。C-2运输机于2016年6月30日入列日本自卫队。

8、C-130运输机

A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机,也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。A400M开发计划自1993年开始启动,由设在马德里的空中客车军用机公司负责设计,多家欧洲著名公司参加了研发工作,西班牙的塞维利亚总装厂将负责总装。这款军事运输机原定于
2009年10月交付,但最终交付时间却定在2013年的第一季度,空客预计大约5年之后该类型机会达到最终运营水准。

7、A400M运输机

洛克希德C-130“大力神”是由美国洛克希德公司在上个世纪五十年代研制的四发涡桨多用途战术运输机。C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一,从1954年8月23日首飞至今已服役60余年,有70余个国家或地区使用,总生产数量愈2300架,各种任务改型近40种。

www.35222.com ,安东诺夫安-124“鲁斯兰”由苏联安东诺夫设计集团设计,是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机,在性能上优于美国的C-5运输机。

C-17运输机,是美国空军一型大型战略战术运输机。C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5运输机和运输机所具备的一切,融合战略和战术空运能力于一身,是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输,必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。

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