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不光是德国啊,二战时候不管是克里特岛空降,西西里岛空降,下第聂伯河空降还是市场花园行动,伞兵的下场都很惨啊,还有个倒霉的日本伞兵我都不想提他。

  在经历了激烈的战斗后,弱小的荷比最终军队还是抵抗不了强大的德国,5月14日,荷兰军队向德国投降,但是比利时却没有这么容易投降,当时在德军指挥部里,希特勒和他的下属有这样一段对话:希特勒问他的手下:“你们认为欧洲最坚固的防线在哪?”有人回答到:“是马奇诺防线。”希特勒立即打断他的话:“不,我认为是艾伯特运河上的埃本·埃马尔要塞!”可就是这个被希特勒认为是欧洲最坚固防线的埃本·埃马尔要塞,却被德军用80名士兵轻松地攻下了(前面已经讲过)。在荷兰投降两周后,比利时也跟着投降了,他们的国王利奥波德三世也一同被俘。

到1943年5月底,皇家空军对鲁尔的轰炸行动造成了很大破坏,但也付出巨大代价。1943年第二季度,德国高炮击落了229架英国飞机,战斗机部队击落了348架,合并击伤1496架。虽然战绩惊人,但也凸显出一个巨大的转折。仅在一年前,这种损失就会使英国轰炸机司令部瘫痪,但是现在,机组和新飞机的补充速度已经能满足填补战损和扩大轰炸规模的需求了。德国高炮不仅在击落轰炸机方面做得很好,同时也导致许多轰炸机错失目标。3月轰炸机司令部报告,只有48%的机组能把炸弹投到了距离目标4.8公里内的范围,原因就是需要规避高炮。美国陆航轰炸机也使用规避机动来躲避高炮,炸弹散布比英国轰炸机更大。虽然第三航空师的柯蒂斯·李梅上校命令手下在投弹时禁止规避,但是一旦开始作战,很少有机组遵守规定。对于第一次执行任务新机组而言,高炮既凶残又可怕。

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1941年,RAF受德国空军DFS-230滑翔机在攻击比利时Eben-Emael要塞的成功战例启发,决定发展英国自己的滑翔机。该机是生产量最大的一种。用滑翔机运输伞兵和较重型的武器,既可以减少运输机不足的困难,又可以解决重型武器无法伞降的问题。该机生产量3655架,1942年开始服役。参加了:1943年7月西西里岛空降战;1944年6月诺曼底登陆战的空降;1944年9月的阿那姆空降战;1945年3月的莱茵河战役的空降。研制历程

手机里没啥图,随便放一张喽

  但是,在格雷伯筑垒线,屈希勒尔打得却比较艰苦。荷兰守军很顽强,他们打退了德军的一次又一次进攻。屈希勒尔投入了大量的坦克进行冲击,冲到5月12日才突破了几处。13日,在德军空军的轰炸支援下,坦克部队才最后攻破了这一防线。荷军在德军压迫下退到了洪水泛滥地区的后面。

德国空军的高炮部队在末日防空战中发挥了重要作用。在高峰时期,德国空军拥有6387门重型和9333门轻高炮,以及5360台探照灯。日复一日,夜以继夜,盟军轰炸机机组不得不飞入这块钢弹铁幕。这是他们最害怕的敌方武器,他们可以直面德国战斗机,这种反击方式能带来控制感。但是毫无预兆突然出现的高炮炮弹是冷酷、致命、冷漠的,只能坐下来祈祷自己不会成为下一个倒霉蛋。

1941年,RAF受德国空军DFS-230滑翔机在攻击比利时Eben-Emael要塞的成功战例启发,决定发展英国自己的滑翔机。该机是生产量最大的一种。

问:二战德国伞兵部队为何自克里特岛空降后到战争结束都没有再进行大规模的空降行动?

  屈希勒尔将步兵第二十二师机降到鹿特丹和莱顿之间,将伞兵空降到鹿特丹和多尔德雷赫特地域,进行夺取“荷兰要塞”的战斗。这场战斗一开始就很激烈,德军步兵第二十二师一着地,就与荷军第一军绞杀在一起,荷军驻守格雷伯防线的守备部队也赶来参战,把机降下来的德军赶出了一些地点,使德军伤亡惨重。好在德军伞兵攻击顺利,不仅打退了荷军的一次又一次反冲,而且还向多尔德雷赫特以南推进,并在穆尔代克大桥附近与正在作战的德军第二十二师部队会合,及时驱除了正准备炸桥的荷兰人,夺取了这座具有重大意义的桥梁,击退了企图夺回和炸毁这座桥梁的荷军的多次攻击,一直坚持到德军第九坦克师赶到。

“我们前面有一架孤独的B-17在踽踽独行,一个梅塞施密特三机小队正在骚扰它,向它猛冲再脱离,没有开火。最后所有三架战斗机都猛扑过去,向轰炸机长时间开火。这三架小飞机不断向轰炸机发起攻击,直到B-17起火为止,自身没有遭受任何损失。我们看到落在后面的那架轰炸机倒扣,尾旋,爆炸成一个巨大的火球,这是一种很不愉快的感觉。”——哈里·克罗斯比上尉,第100轰炸机大队


克里特岛的惨败,暴露了当时伞兵战术和装备的缺陷,比如滑翔运输机可靠性差,非战斗减员严重,当时跳伞时候武器与伞兵的分离,导致许多伞兵无法及时取得武器,只能使用手枪,大大降低了攻击效率,毕竟这是人类历史上第一次大规模伞兵战,经验和教训都是宝贵的。

  5月10日5时30分,屈希勒尔的第十八集团军以迅猛的攻势向荷兰出击,快速地扫荡了其东北各省,进抵艾瑟尔阵地以北的艾瑟尔运河东岸。奈梅享及其以南地域的桥梁,虽然荷兰人已经放好了炸药,爆破的人员也做好了准备,但德军来得太快,使炸桥人员来不及做他们该做的一切事就逃离或被俘,这些桥梁完完整整地落入德军手中。屈希勒尔长吁一口气,轻松不少,前进中的这道障碍就这样顺利地不存在了。进攻第一日,荷兰艾瑟尔阵地和佩尔防线就被屈希勒尔突破,他把荷兰军队赶到了瓦尔河对岸。

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1939年9月1日,德国进攻波兰,斯图登特的空降兵部队本来奉命占领波兰各交通线上的主要桥梁,但因为波兰军队溃败的太快了,德国空降兵部队的首秀没有上场的机会。直到1940年斯图登特和他的部下才有了证明自己的机会,丹麦、挪威、比利时、荷兰、法国等国家的一个个战略要地,在德国伞兵的突袭下纷纷陷落,这种新式的作战方法终于引起了希特勒的兴趣,也才有了1941年的克里特岛空降战役。

  希特勒在制定攻打法国的计划时,为了绕过固若金汤的马奇诺防线,决定在攻打法国的同时进攻荷兰、比利时和卢森堡三个“低地国家”(地理学家们在有关欧洲的地理著作中,常把比、荷放在一起叙述。由于比、荷濒临北海和英吉利海峡,同卢森堡以及北部的部分地方称为“尼德兰”,即“低地”,所以荷兰、比利时和卢森堡被人们称为低地国家),在希特勒做出这个决定的时候,荷、比、卢三国的中立在他眼里早已不复存在,可是在战争开始前,荷、比、卢三国以为希特勒会尊重自己的中立,早在1839年,比利时的独立和中立已经得到了欧洲五大强国的永久保证,直到1914年德国撕毁条约为止,这个条约已经被遵守了75年;1937年,1月30日,希特勒在废除《洛迦条约》后,公开宣称:德国政府愿意承认和保证荷兰和比利时领土的不可侵犯和中立。而且在战争之前,希特勒已经向荷、比、卢三国承诺:德国会尊重三国的中立,英法当然不相信希特勒的承诺,但是荷、比、卢三国却被希特勒蒙在了鼓里,相信了希特勒的鬼话,直到1940年5月10日凌晨5时45分,德国的容克运输机牵引着一架架滑翔机把一队队训练有素的德国伞兵空降到自己国家的上空,开始入侵自己的国家时,他们才反应过来,可是已经来不及了,德国法西斯的铁蹄已经踏上了荷兰、比利时和卢森堡的国土。

远程护航战斗机很快就对德国战斗机造成了伤害。德国空军战斗机在多年的战争中已经精疲力竭,被迫把只接受过基本训练的菜鸟飞行员送上战场,他们只会起飞和降落,防空重担现在全部落在高炮部队肩上。为了应对白天威胁,德国境内增加了超级高炮连的数量,这种高炮连至少装备24门重型高炮。超级高炮连大部分被部署在重要目标周围,如合成炼油厂。仅在柏林一带就部署了24个超级高炮连,其中还包括12门安装在三个大型高射炮塔上的双管128毫米高炮。超级高炮连的强大火力极大提高了高炮部队在1944年春季的作战效率。

德国是最早用伞兵作战的国家之一,在战争初期,这些“绿魔鬼”们取得了惊人的战绩。1940年4月份攻占挪威、丹麦的机场,5月份突袭比利时号称当时世界上最坚固的要塞——埃本-埃马尔,78名伞兵对阵1000多比利时守军居然大获全胜。

  德军第九坦克师是在突破荷军佩尔防线后,接到屈希勒尔增援在“荷兰要塞”内进行激战的德军空降兵命令的,该坦克师即迅速前往。因为荷军第一军已经撤至瓦尔河对岸,所以它一路上没有遇到任何抵抗,于5月12日晚,该师先遣分队到达穆尔代克,次日,该师由桥上冲过河,击溃了正向大桥反击的荷军轻装师,几乎将荷军这个师全部俘获。“荷兰要塞”被屈希勒尔成功地夺占了。

第二次世界大战期间在纳粹德国上空发生的战斗总是被形容为战斗机与战斗机、战斗机与轰炸机之间的战斗,历史学家们经常忽视德国防空部队对战斗的影响,也就是高炮部队。事实上,德国高炮部队经常被认为是摆设,浪费了宝贵的物资和人员。但其实高炮大幅延长了纳粹德国的垂死挣扎过程,因为数字不会说谎。

德国伞兵征服了克里特岛,但造成数千人死亡和数千人受伤,其中大部分是德国最优秀的士兵,还有170架运输机和数十架战斗机和轰炸机。几个月之后,德国在一个月后开始的俄罗斯战争中遭受了巨大的损失,这些损失相形见绌,但在1941年中期,在他的胜利达到顶峰时,阿道夫·希特勒对伞兵入侵克里特岛的重大损失感到震惊。他决定不再有大规模的德国空降作战行动。在第二次世界大战的剩余时间里,除了一些微不足道的小型行动之外,德国更专注于让精锐步兵在地面上作战。他们一次又一次证明自己是强大的战士,特别是在蒙特卡西诺,诺曼底和荷兰,他们击败了阿纳姆的英国伞兵。

  当德国的轰炸机在比利时上空轰炸时,德国大使将一份内容为德国军队将开进比利时保卫他们的中立,抵御英法进攻的电报交给了比利时大使,比利时大使气愤的说:“你们刚刚已经进攻了我们的国家,对奉行中立的比利时进行了罪恶的侵略。德方既没有比利时政府提出最后通牒,也没有提出照会或任何抗议,对此,比利时已经下定决心要保卫自己的国家。”这时,德国大使开始宣读德国的最后通牒,比利时大使打断了他的话,轻蔑的说道:“把文件交给我吧,我愿意免除你这个痛苦的责任。

德国高射炮部队在著名的普洛耶什蒂大轰炸中获得了自己的最大一次胜利之一。1943年8月1日,一支由176架B-24轰炸机组成的编队对罗马尼亚普洛耶什蒂油田实施低空突袭,但在编队飞向目标途中,一个导航失误惊动了德国人。15个重型和12个轻型高炮连开始向来袭B-24开火,有41架“解放者”被高炮击落,还有另外13架被击伤后未能返航。在这次轰炸中,低空飞行的B-24机组看到了地面的大量高炮,甚至能看到德国炮手在装弹和射击,轰炸机的机枪手猛烈还击。

德国情报部门又一次犯下大错,他们提供的情报显示岛上守军只有6000人,但实际上英军和希腊军队有4.4万人。

  比利时的投降使赶去增援英国远征军退到了海岸线上,这里易攻难守,希特勒原本可以歼灭这支部队。可是希特勒却下令正从北面和南面向英国远征军开进的德国军队停止前进,并采纳了戈林的建议,限制了德国空军对英国远征军的轰炸。6月4日,大部分英勇奋战的英国远征军同一些弱小的法国和比利时军队一起撤回了英国本土。

“德军高炮总是造成飞机损失和受伤的主要原因,其危险性在逐步增加,现已成为最大的单一作战危险。例如,1944年6、7、8三个月轰炸机损失数据表明……高炮比战斗机击落了更多轰炸机。同一时期,高炮击落了我们12687架轰炸机,而战斗机仅击落182架。”——《防止重型轰炸机损失和损坏的防御措施评估》,作战分析部,1944年11月。

就在这种敌强我弱的正面强攻下,德国伞兵顽强战斗,经过1天激战夺取了西部的马莱迈机场。盟军的指挥通讯也有失误。随后德国大批增援部队空运上岛,人数迅速增加,经过12天激战占领全岛。

  不管是固若金汤的马奇诺防线,还是坚不可摧的埃本·埃马尔要塞,都被德军轻而易举地攻破,这两个实例说明打仗时虽然不能没有坚固的防御工事,但是绝不能幻想依靠防御工事赢得战争的胜利或者避免灭亡的命运,先进的军事思想、发达的军事科技、强大的军队、雄厚的国力、丰富的战争资源的储备以及不可或缺的军事人才才是取得战争胜利的条件。

在此期间,第8和第15航空军损失了315架轰炸机。雪上加霜的是,当年1月第8航空放弃了对轰炸机进行贴身护航的战术,不再限制战斗机追击敌机。因此,护航战斗机可以自由攻击空中和地面被发现的任何敌机。大多数美国战斗机飞行员没有意识到德国空军的防空火力有多么强大,随着战争的进行,德国人通过在机场部署废弃飞机和大量高射炮设置了无数陷阱,使许多美国战斗机飞行员在低空扫射中失去了生命。在新战术实施之前,只有1架战斗机被高炮击落,1944年1月之后,共有2449架美军战斗机被击落,相比之下,被敌机击落的数量是1691架。

德国人吓破了胆,盟军却从中看到了机会,他们迅速学习借鉴,后来居上。最终在诺曼底行动中,出动2400架运输机,1100多架滑翔机,将3.5万人空降到德军后方,为登陆成功作出巨大贡献。

  法军第七集团军虽然在5月11日已抵达布雷达,但它们拒绝支援荷兰军队的战斗,这使屈希勒尔的部队以开战仅5天的时间,就击败了荷兰军队的抵抗,占领了鹿特丹。

“突然,投弹手大声喊道:‘下方9点钟方向高射炮!’一团团巨大黑烟在编队周围形成。由于我们已经进入投弹航线,也就是说不得不直线飞行几分钟,为投弹手和诺顿瞄准具提供一个稳定的平台。轰隆!飞机摇晃了一下,我看到附近爆发出一片橙色光芒,接着是大团黑烟。我被告知在空中是听不见高炮炮弹爆炸的,但现在我听见了!当然大部分时间我只能看从大团火球中冒出的黑烟,听到弹片击中飞机的声音。”——B-17飞行工程师约翰·科梅军士,第381轰炸机大队第533中队

对一般人来说,敢跳伞就已经是勇士了。而只带轻武器,空降到敌人后方作战的伞兵,更是勇士中的勇士了。二战德国伞兵就是这样一支精英部队,他们身穿绿军装,头戴伞兵盔,被盟军士兵称为“绿魔鬼”。

到1945年1月,战争结束在望,盟军在三条战线上挤压德国。在战争最后8个月时间里,德国空军抽调了555个重型高炮连和175个中型/轻型高炮片去前线,让德国大片地区失去防护。即使柏林也未能幸免,当年1月,德国空军命令把柏林的30个重型高炮连和13个轻型高炮连转移到其他前线。

德国是第一个将步兵投入战斗的国家。历史上第一次战时跳跃发生在1940年挪威和丹麦的入侵期间。德国伞兵将在法国和荷兰的入侵中发挥关键作用,并被指定用于对英国的计划攻击,但在克里特岛的大规模空降行动中遭受的重大伤亡使得希特勒在未来放弃了类似的策略。

“当你看见地面高炮的射击火光,等到炮弹在空中爆炸时就禁不住冷汗直流,祈祷不要击中自己。前面的飞机正在穿越高炮丛林,你知道自己也必须经历同样的事情。”——拉尔夫·麦康奈尔上尉,B-26轰炸机

而且伞兵因为自身携带的武器弹药和补给优先,缺乏持续作战能力。如果像德国人打挪威时候那么基本没抵抗还行,一旦遇到抵抗,战局一拖下去伞兵就死球了。

自卫基本上是不可能的

再说到战争后期,德国制空权全丢,自己压根也没多少架合适丢兵的运输机,更没有合适大规模空降的作战地点。

1941年初,皇家空军轰炸机司令部的实力和经验都在增长。二月份,司令部已经能在一次轰炸中集结265架飞机,比1940年9月多了56架。当英国人在增加飞机数量时,德国人作出相应反应,德国高炮连逐步装备炮瞄雷达,让炮手在夜间也能“看见”敌机。在引入雷达之前,高炮部队只能被迫采用屏障射击战术,虽然有效降低了敌机的轰炸精度,却消耗了大量弹药。在1941年头四个月里,德国高炮部队击落了144架飞机。英国人意识到德国轻型高炮的威力远比自己想象的要大之后,轰炸机司令部提出了作战高度2740-3050米的建议,但空军准将贝克报告说德国轻型高炮的有效射高可达4880米,这是37毫米Flak
18早期型的最高上限。到1941年9月底,皇家空军损失了1170架飞机,大多数是被高炮击落的。

伞兵主要用于攻击,那时候德国处于防守,所以用不着

越来越多的第8战斗机司令部飞行员因对地攻击而不是空战丧生,事实上,美国陆航大多数战斗机王牌未能返航的原因都是高炮。

德军空中侦察又不仔细,很多隐藏的火力点没有发现,导致空降部队遭到猛烈攻击。第3营甚至落到盟军两个营的交叉火力区域中,2/3的士兵阵亡。

同月,第8航空军首次动用243架轰炸机轰炸了鲁尔,25架被击落,损失率10%。这是1943年全年第8航空军唯一一次轰炸防守严密的鲁尔工业区的任务。鲁尔防空火力之强,以至于第9航空军的中型轰炸机被禁止飞入这里攻击目标。10月14日,美国人第二次轰炸了巴伐利亚州的施韦因富特,291架轰炸机中有229架在目标上空投弹,被击落60架。德国高炮击落了编队22%的飞机,重伤17架,轻伤121架。

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“我首先强调,我们任何一个小队都不允许擅自俯冲攻击地面目标,因为不值得以P-38和飞行员为代价冒险。在我看来,这是我们在对地攻击中学到的最重要一课。”——罗伊·奥斯本上校,第364战斗机大队指挥官

英军虽然掌握着克里特岛附近水域的制海权,但制空权却落到了德国空军的手中,于是对于德军而言,伞兵空降作战成了不二的选择。德军计划先通过伞兵空降夺取岛上的机场等重要设施,随后德军主力以机降的方式运到被占领的机场,最后在向岛上英军发起总攻,进而夺取全岛。如果德军的计划真的顺利实施的话,岛上的英军必将会打个措手不及,然而天不遂人愿,英军破译了德军密码,提前知晓了德军的进攻计划,于是英军即时加强了岛上的防御。德军伞兵的进攻已经失去了突然性,当德军伞兵空降到岛上的机场时遭到了英军的激烈抵抗。最终在空军的协助下,德军伞兵费尽九牛二虎之力才攻占了一个机场。随着后续部队源源不断的到来,德军实力大大增强,最终才得以夺取整个克里特岛。

在战争最后一次大规模空中行动中,盟军把目光望向了莱茵河对岸,1945年3月下旬盟军发动的“大学行动”,动用伞兵强渡莱茵河。1945年3月24日上午,第二次世界大战中最大规模空降作战之一拉开序幕。英国陆军第6空降师和美国陆军第17空降师超过14000名伞兵搭乘1795架运输机和1050架飞机拖曳的1305架滑翔机飞向空降区。当第一批飞机抵达空降区时,天空轻量乌云,但很快就被高炮黑烟遮蔽。在接下来的10分钟内,8000多名美英伞兵跳伞,几分钟后,2355架拖曳飞机和滑翔机出现在了天空。虽然盟军已制定了周详防空压制方案,并对空投区进行了炮击,但德国高炮还是痛击了盟军。随着缓慢笨重的拖曳飞机和滑翔机出现在天空,德国炮手可以自由向数百个目标射击,运输机和滑翔机纷纷被击落。许多拖曳运输机在头几分钟内被击落,无助的滑翔机只能提前脱钩硬着头皮降落。

克里特岛空降战役

德国人在轻型高炮方面也很出色,20毫米的Flak
38就是这么一款性能极佳的轻型高炮,可单管或四联配置。该炮的机动型号表现最佳,持续威胁着盟军战斗轰炸机,在1944年6月至1945年5月期间使英国第二战术空军损失多达570架“台风”战斗机。1935年37毫米的Flak
18首次服役时,被认为是一种中等口径的防空武器。Flak
37与瑞典40毫米“博福斯”高炮的性能类似,被德国陆军、海军和空军部队广泛使用。

克里特岛空降战役之后,斯图登特虽然一直上下奔走,但是德国空降部队再也没能大规模伞降过,反而是作为陆军奔赴北非、苏联、法国等重要战场,战功赫赫。克里特岛空降战役让纳粹德国放弃了伞兵的发展,但是美国却从中获得了重要启示,大规模发展伞兵部队,1944年诺曼底登陆战中,美国对于伞兵的成功运用就是典型的成功案例,美军101空降师到今天都是闻名世界的精锐部队。

数字竞赛


由于大量兵员在非洲和苏联战死,德国高炮部队现在强征女性和少年入伍。1943年,有116000名年轻女性取代了高炮部队的德国空军正规军士兵。德国人也被迫缩短新兵培训时间,并削减高炮学校的急需装备。天平开始倾斜,但高炮部队的规模仍在持续增长。截至1943年6月底,德国空军共拥有1089个重型高炮连,而在1月份时还是659个。从1941年至1943年,高炮的产量几乎翻了三倍。德国人很擅长改装缴获的敌方武器,在1939年和1944年间,德国空军列装了9504门缴获高炮,内含五花八门的口径和近1400万发炮弹。

很多人把德军在克里特之后再没有大规模空降作战归咎于克里特战役德军空降兵损失惨重的问题,但是很少有人注意到另外一个问题,就是德国空军在整个二战期间一直存在的运输机危机问题。

盟军在卡萨布兰卡会议中决定使用战略轰炸手段摧毁德国的军事和经济目标,人类历史上最大的空中战争从此拉开序幕。到1943年3月,美国陆航基本只能在白天轰炸任务中纠集起略超100架的轰炸机,而皇家空军轰炸机司令部则能组织起400多架轰炸机深入德国夜间轰炸,德国高炮部队将迎来规模最大的战斗。在当年头三个月,德国高炮部队击落了90架敌机,而战斗机部队则击落了96架。

克里特岛空降战役历时12天,德军虽然占领了克里特岛,但是德国唯一的空降师伤亡四分之三,运输机坠毁179架,基本上被打残了,这种巨大的损失一下子就将希特勒镇住了。希特勒对斯图登特说:“克里特之战证明伞兵时代已经结束。伞兵是一支完全依赖突然性的兵种,但这个突然性的因素已不存在。”从此德国伞兵部队基本上作为陆军参战,再也没有大规模空降作战过。

战争开始时,德国空军高炮部队就已经拥有了657个重型高炮连,560个轻型高炮连和188个探照灯连,让英国空军对德国的早期轰炸损失惨重。在白天轰炸中遭受重创后,英国皇家空军转入夜间轰炸。这是因为在1940年夏,皇家空军认识到德国空军在夜间只具备基本的空中和地面防御能力,天气是英国轰炸机最大的敌人。高炮在夜间作战中失效的原因很简单,德国空军此时还用听音器来发现英国轰炸机,天气条件也对高炮的表现造成不利影响,在夜间很难区分德国战斗机和英国轰炸机。随着英国夜间轰炸的增加,德国人开始使用实验性的高炮雷达。

克里特岛空降战役中阵亡的空降兵墓地

“飞向目标时,你会变得非常担心和紧张。探照灯、高射炮、德国战斗机、空中相撞、被自己人炸弹击中的危险。如果你有时间开小差想这些事情,那就做不好自己的工作。特别是当你在伸手不见五指的黑夜中飞行数小时后,当你飞越目标时天空被照得亮如白昼,地狱之门打开了。德国人知道我们投下了目标指示弹,我们都必须在指定高度和时间飞越这些目标。德国人对此一清二楚,所以他们只要向被该死的目标指示弹标出的空域开炮就行了。”——弗雷德·文森特二级准尉,空军机枪手,皇家空军第5大队第189中队

空降兵作为军队的重要组成部分,可以说是各国精锐中的精锐,每次发生战事空降兵必定是第一个奔赴战场。说起空降兵的历史,起源于一战,但其发展壮大成为单独的兵种确是在二战,而最先大规模将空降兵投入作战的就是纳粹德国。可惜1941年的克里特岛战役德国空降兵部队损失惨重,使得希特勒不看好空降兵的作用,再加上此后德国多线作战、军备紧张,耽误了德国空降兵的发展。

1944年2月,德国空军地面防空部队的实力增至13500门重型高炮、21000门轻型高炮、7000台探照灯和2400个拦阻气球。但武器数量的增加并没有击落更多飞机,部分原因是盟军飞机开始装备电子对抗措施,如代号“窗户”的箔条干扰弹和代号“地毯”的雷达干扰机。德国人也开始遭受高炮弹药短缺之苦,由于东部和南部战线的巨大损失,高炮部队不得不大量依靠外国志愿者,大部分来自克罗地亚和意大利。到1944年时,德国高炮部队已经不再精锐。

1941年5月,德国脚踏西欧,准备对苏联发动“巴巴罗萨”行动。但希腊克里特岛上,还有一支英国守军和撤离到此的希腊军队,共4.4万人。

每个战斗机大队都发展出自己对地攻击战术,以最艰难的方式适应了战斗。

其实克里特岛空降战役的大规模战损真怪不到德国伞兵战斗力不行,而是多种原因造成的。首先德国军事情报局局长卡斯里纳提供的情报显示克里特岛上只有5000名英军,实际上克里特岛上有希腊军1.4万人,英联邦军队3万人,这是巨大的情报失误;其次德国的军事密码已经被英国人破译,德国克里特岛空降战役的计划提前泄露,德国伞兵部队一落地就陷入包围之中;再次德军高层鉴于之前伞兵的辉煌战绩,过于高估了伞兵的作战能力,将有限的伞兵部队分散使用,减弱了伞兵的战斗力;最后克里特岛空降战役准备不足,德国空军飞机数量不足以为伞兵提供不间断的火力支援,使得缺乏重火力的德国伞兵直面英国人的坦克。可以说在种种不利局面下,斯图登特的伞兵部队以少胜多,成功完成战役目标,这支部队是真强啊!

当天,盟军飞机共飞行了7700架次,损失了56架飞机和80架滑翔机,其中包括15架在后续空投补给的B-24。即使在战争末期,纳粹德国的高炮部队仍然狠狠咬上盟军一口。

因为美国对德国战争

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精良的德国高炮

德军虽然取得了战役的胜利,但自身也损失惨重。经此一战,德军唯一的空降师——第7空降师直接减员四分之三,基本丧失了战斗力,而且德军德总伤亡人数也达到一万四千人之多。如此惨重的伤亡让希特勒和德军统帅部对伞兵在战争中的作用产生了怀疑,甚至连希特勒自己都认为克里特岛是德国伞兵的坟墓。另一方面,德军也意识到,在大规模战役中,没有其他的兵种的协助,缺乏重武器的伞兵很难独自完成任务,这也是德军空降师损失惨重的原因之一。自此以后,德军统帅部只把伞兵当做精锐步兵使用,而不再由伞兵独自执行大规模空降行动。

“炮弹猛烈向我们飞来,我俯冲向一片树林,让机鼻投弹手盯着点,我们必须还击才能杀出一条血路。我拉起擦过树木,扣下前射固定机枪的扳机不放,曳光弹的踪迹消失在前方1.6公里处的地面。我看到地面摆放的干草堆居然像雏菊一样展开,露出其中的高炮向我们射击。在我右边,一列高炮列车以极快速度向我们驶来,一边喷吐着黑烟。他们像打霰弹枪那样发射着88炮,射速极快。”——约翰·赖利·凯恩上校,第98轰炸机大队

德国人初尝伞兵的威力后,更加重视伞兵的发展,而德军空降部队的规模也迅速扩大。一年后,德国伞兵迎来了更大的考验——克里特岛战役。克里特岛位于地中海北部,是希腊第一大岛,其地理位置非常重要。如果德军能够占领克里特岛,便能控制东地中海以及爱琴海的制海权,而且岛上的机场不但可以作为进军中东的前进基地,还可以保卫罗马尼亚油田。为了夺取该岛,德军发起了代号“水星”的军事行动。

1942年春,美国陆军航空队的到来并没有立即让盟军扳回天平。现在,德国空军高炮部队已经无需在夜间使用炮瞄雷达费力寻找皇家空军的夜间轰炸机了,白天仅用光学瞄准具就将能击落大量目标。到1942年底,高炮部队仍是纳粹德国空军防空体系的中坚。

克里特岛战役以德军胜利告终,但伞兵部队损失惨重,10000多人受伤,4000人阵亡。仅第七空降师就伤亡5000余人,占全师兵力的75%。

此时德国人就已经制造出一些最精良的高炮,其中最著名的是88毫米Flak
18高炮。有关这种武器的文章已经很多,但大部分过分夸大了该炮。实际上“无敌88”在性能与英国的3.7英寸高炮和美国的90毫米防空炮差不多。接下来就是105毫米Flak
38高炮,差不多是88炮的放大型,更重,制造起来也更复杂。105炮的表现只比88炮稍好一些。二战中最有效的德国高炮是巨大的128毫米Flak
40,平均每3000发炮弹能击落一架飞机。105炮的杀伤效率仅有Flak
40的达到一半,老式88炮的杀伤效率不足其五分之一。

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根据英国皇家空军的官方历史记录,在德国上空至少有一半的美军飞机是被高炮击落的,这个数字是5380架。而同期德国战斗机击落了4274架,另外还有2033架因各种原因而损失。据估计,在1942年至1945年这段时间里,英国空军轰炸机司令部在德国损失的3302架飞机中有1229架是被高炮击落的。这些数据说出了事实,但也隐藏了其他重要事实。高炮发挥着两个作用,一个是直接击落敌方飞机,另一个是迫使轰炸机尽快或者从更高高度投弹,从而降低轰炸精度。高炮还能击伤轰炸机,导致它们减速并失去高度,更容易被德国战斗机击落。

▲LG40型75毫米无后座力炮

1944年初,一位新玩家出现在欧洲战场:它就是远程战斗机。美国陆航的P-38、P-47和P-51护航战斗机的出现使天平开始倾斜。

在二战中,德军和盟军都有非常出彩的空降行动,也有损失惨痛的经历。

德国高炮部队的衰落

他们都是百里挑一的精兵,武器也是精良的MP40冲锋枪、FG42步枪等。美中不足的就是只能带轻武器,为数不多的75毫米LG40无后坐力炮已经是他们最重型的武器了。这也决定了伞兵只能以出其不意的方式作战,并与其它兵种密切配合。

很显然,在二战于欧洲爆发之前,德国就比盟军更重视高炮防御。1939年,德国空军就在鲁尔工业区设立了防空区,防止遭受轰炸机袭击。首批举措之一就是让地面防空部队和战斗机截击部队协调作战,建立起一个综合防空网络。

惨重的损失对希特勒影响很大,他哀叹道:“克里特岛已成德国伞兵的坟墓。”下令不再进行大规模空降行动。德国伞兵也从此折断了翅膀,成为坐着卡车“空降”的精锐步兵。

垂死挣扎

德军为此战派出了唯一的空降师——第7空降师。第7空降师下辖三个伞兵团和一个突击团,每个团下辖三个营,每个营约有700人。与其它国家的空降部队不同,德军的个人武器是用空降罐投放的。当武器从飞机被投下后到伞兵拿到装备前,伞兵在降落后短时间内只有靠身上的武器如刀和手枪来战斗。标准的德军降落伞只有一个单独的扣板连接伞兵及降落伞,因此伞兵不能携带过多的武器否则可能在降落时对伞兵造成危害,而只有百约分之二十五的伞兵配备MP-40冲锋枪,很多轻机枪都是放在投放筒内,因此在刚刚到达地面时,即便是面对缺少重武器的守军,德军在火力上也是处于劣势的。此外第5山地师准备实施机降或登陆增援,第8航空军负责空中掩护和火力支援。

护航战斗机

库特·斯图登特

第343战斗机中队的爱德华·吉勒少校在多瑙河谷执行任务时,就这样被高炮击中,他很幸运地驾机返航:“我不得不第三次从目标上空通过以获得射击角度,原来这是架Ju
88。我从南向北以相同航线进入,尽管我看见这架飞机已经布满弹孔,但还是想打爆它。当我从最后一次射击中拉起时,一发20毫米高射炮弹从座舱盖左侧飞过并爆炸,打伤了我的左肩。由于血流不止,我感到昏昏欲睡,于是我召集小队一起返航。”

为了保障进攻苏联的巴巴罗萨计划德军南翼的战略安全,最重要的是保护罗马尼亚普洛耶什蒂油田的石油安全,1941年4月6日,德国突然对南斯拉夫和希腊宣战并迅速解决了巴尔干半岛上的战斗。因为缺乏海军力量,本来希特勒是不想进攻克里特岛的,但是4月21日的时候德国空军高层突然建议使用空降部队夺取克里特岛,而鉴于克里特岛的重要战略地位,希特勒同意了作战计划,斯图登特的伞兵部队就掉坑里了。

“所有这些任务都让我怕得要死。无论你是否有战斗机护航,你仍然不得不飞越高炮阵地。高炮是你最担心的东西。”——威廉·霍华德,B-17腰部炮手,第100轰炸机大队第351中队

克里特岛空降战役后,德国空降兵部队发展近乎陷于停滞,除了希特勒对其失望之外,更有现实原因。第一,空降兵在编制上属于空军,但是想要快速扩充就需从陆军抽调精锐训练,而空军元帅赫尔曼戈林一直和德国陆军不对付,陆军自然不支持空降兵发展;第二,德国空军的建军思路是以支援地面部队作战为主,这就使得德国空军中战斗机、战术轰炸机的数量占多数,而大型运输机的数量一直紧缺;第三、不列颠空战的失利、苏德战场的大量损耗,使得德国空军作战飞机一直不足,哪有精力在大规模生产运输机供伞兵部队使用。

诺曼底登陆美军空降

就这么想,大规模伞降总得是打硬仗吧。而伞兵天生就缺乏重武器,甚至连加兰德这种已经不算长的步枪都得拆成两段塞在包里才能跳,其他更重型的机枪、筒子更是只能塞箱子里丢。这一来伞兵落地之后直接能被地面已经部署好的敌军火力打成马啊,哪怕地方只有少量的机枪阵地,都足够让伞兵喝一壶。

若把一场大规模的战斗全部交给空降部队来完成,一是难以保证突然性,二是对空中运输和组织能力要求严格,即便是获胜仍会造成重大损失,因为这时轻装部队去对付敌方装备齐全的地面部队很难占到便宜。后来盟军在诺曼底中使用伞兵就是一个成功的例子,进攻前事先使用欺骗手段,实施空降时形成突袭之势,部队投放较为准确,而且作战时间很短,他们的任务是策应次日的登陆部队,而不是去最后出攻坚。而后来的”市场花园行动”其境遇和”克里特岛之战”在很多方面就有相似之处,战役的成败很大取决于空降部队能否夺取预定目标并在地面部队到达前坚守,但这些伞兵不幸地遇到在当地修整的德国的党卫军装甲师。

文/好奇而已

德国伞兵一系列的成功,让其创始人斯图登特将军踌躇满志。他认为克里特岛战役是展示伞兵战略价值的好机会,于是提议分兵7路大规模空降,正面攻占岛屿。幸亏空军司令戈林脑袋还没发热,最终缩减到4路。

与此同时,德军恩尼格玛被盟军破译使用,侦察机飞行员被俘,盟军提前知道了空降计划,开始布置防御。空降失去隐蔽性、突然性,
这也是造成后来悲剧的重要因素之一。


希特勒严禁空降使用伞兵,其实大大制约了伞兵的发展,其后无论是苏联还是盟国都大量训练和使用伞兵,取得了不小的战果,尤其是诺曼底登陆作战,伞兵发挥了重要作用。克里特岛战后,德军伞兵基本上是当做步兵使用,到战争结束基本消耗了。

但是在战术上,德军却是失败的,伞兵的单一兵种作战虽然有德国的空军的支援,但主要的地面进攻是由空降部队进行的,空降部队由于在地面作战中由于没有重武器而损伤惨重。分散的攻击也使得在第一天内没能拿下任何一个机场,德军伞兵部队在这次战役中付出了惨重的伤亡,从而使希特勒丧失了对伞降作战的信心,在之后的几年里,这支部队只是被看作是精锐步兵罢了。

二战期间德军主力运输机Ju52是德军唯一大规模装备可以执行空降任务的运输机,而德国空军在二战爆发前共有552架Ju52,而1939年开战后到1944年夏季Ju52大规模生产中止,德国空军一共获得了2804架Ju52(1939年145架,1940年388架,1941年502架,1942年503架,1943年887架,1944年379架),相应的,美国从1941年到1945年生产了上万架C-47(不包括苏联根据租借许可证生产的Li-2),3000多架C-46,1000多架C-54

空降部队训练

德军的战略是成功的,在德军攻占克里特岛后,其陆上交通线得到了可靠的保障,控制了爱琴海和地中海东部航线,并使英国丧失了一个地中海内最重要的据点。不但在地中海东部地区有了一个重要的空军和海军基地,而且能牵制北非的英军,而最重要的是对德国入侵苏联排除了后顾之忧。

1919年,斯图登特加入西克特将军领导的总参谋部,主要负责德国国防军飞行装备和训练,但是根据《凡尔塞和约》德国被限制拥有飞机,因此只能使用滑翔机等装备训练,而这批人后来除了成为纳粹德国空军骨干之外,更是成为了斯图登特组建德国空降兵部队的基石。1922年苏德签署军事互助密约,德国军方可以在苏联境内进行坦克、飞机等技术兵器的研发和战术研究,斯图登特得以前往苏联交流,也第一次正式接触到空降兵部队(苏联于1930年组建了世界上第一支正式的伞兵部队)。

1943年9月,他们又乘坐12架DFS-
230滑翔机,在100多平方米的大萨索山帝王台上精准降落,救出了囚禁于此的墨索里尼,成为特种作战史上的经典。

而缓慢笨拙的容克大妈(Ju52/3M最大航速只有270km/h上下,单发的Ju52/1M连200km/h都飞不到,而C-47最大航速360km/h上下,C-46甚至超过430km/h)在对手防空火力下的损失也是惊人的,空降海牙,德军损失了125架Ju52,另有47架受损,克里特空降德军至少损失170架Ju52(这个数字可能还不包括报废的),对德米扬斯克,斯大林格勒和北非的大规模空运行动同样有大批Ju52被击落,摧毁或受损报废,而对Ju52的高强度使用,也产生了大批故障坠毁和报废,这导致德国空军运输机部队一直处于捉襟见肘的状态,而克里特空降,轴心国军队投入各型运输机达500架以上,西西里空降,盟军出动运输机250余架,诺曼底空降,仅美军就出动运输机900余架,英军出动300余架,市场花园行动盟军出动1400多架C-47和320多架滑翔机牵引机——这种规模的空降,再来的话德国空军会哭的……

详情可以参考这篇文章【德国伞兵的坟墓——”水星行动”空降克里特岛 –
今日头条】

克里特岛位于地中海东部,是重要的海空军基地,东可以威胁中东,南可以牵制北非,还能轰炸对德国至关重要的罗马尼亚普洛耶什蒂油田。德国高层决定拔掉这个钉子,以解后顾之忧,于是发动了代号“水星行动”的克里特岛战役。

提到德国空降兵就不得不提一位传奇的将军库特·斯图登特,可以说是他一手将纳粹德国空降兵发展壮大起来,在空降作战领域他可以说是全世界的老师。斯图登特最早毕业于德国陆军军校,却于1913年加入了新组建的德国空军服役,这种经历对于之后他主持组建德国空降兵部队起到重要作用。一战中,斯图登特英勇作战,成为德国空军王牌飞行员;一战后,因为能力出众,斯图登特得以留在十万国防军中。

1938年,斯图登特受命担任第7航空师师长,而这就是德国第一支空降兵部队。在当时第7航空师完全是个空架子,只有编制,人员组成、装备配置、训练方法、战术使用等等方面都是空白,全要靠斯图登特自己去摸索、去准备。斯图登特上任后奔赴德国全国各地,亲自选拔士兵,参与训练;前往兵工厂商谈军装、头盔、步枪、运输机等装备的定制问题,一步步的将初建的德国伞兵练成了军队精英中的精英。

伤亡惨重,觉的在这么干不值

德国空降部队


德军伞兵是精锐中的精锐,兵源百里挑一,装备精良,比如fg42步枪,成本极高,专为伞兵定制,设计很独特,但是这样一只强军,却在克里特岛损失极大,希特勒对此非常恼火,因此严禁出动伞兵。

德国是最早将伞兵运用到实战的国家,在1940年入侵丹麦的战役中,德军就是通过伞兵空降的方式对丹麦首都来了一次奇袭。当时,德国运输机突然闯入丹麦领空,在预先侦查好的区域空降了一支伞兵部队,由于事发突然丹麦士兵还没有反应过来,就被德军缴械了。随后这支德军直扑丹麦王宫,前后仅用了四个小时的时间就占领了丹麦王宫。就在同一天,德军也用同样的方法突袭了挪威,迫使挪威举国投降。自此以后,伞兵空降突袭成了一种全新的作战形式,各国也纷纷开始组建自己的伞兵部队。

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