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> 阿斯特拉(Astra)机型是Aero
Commander公司的1121“喷气指挥官”的后续机型,该公司于1968年被以色列飞机工业公司收购,接连推出“喷气准将(Commodore
Jet)”和“西风(Westwind)”两个机型。1979年10月的全国公务机协会大会启动了1125型的研制,1981年命名为阿斯特拉。阿斯特拉机型于1984年3月19日首飞,1986年6月30日开始交付使用。2001年6月,阿斯特拉生产线出售给湾流宇航公司,并被重新命名。阿斯特拉机型共计交付了170架。结构特点型号演变结构特点

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银河飞机为阿斯特拉SP的派生机型,是以色列飞机工业公司首创的,该机型具有新型宽体机身、更大的头部空间、新型发动机,能够跨越大西洋。银河飞机于1993年9月20日正式发布,1997年12月25日首飞,2000年1月向客户交付第一架飞机。2001年6月,阿斯特拉/银河生产线出售给湾流宇航公司,并被重新命名。银河机型共计交付了144架。结构特点型号演变结构特点

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G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型,1965年5月17日发布。除了发动机,“湾流”II与“湾流”I的明显不同之处还包括前者采用了新的后掠式机翼和T型尾翼。“湾流”II于1966年10月2日首飞,1967年12月开始服役。1978年,美国湾流公司收购格鲁曼公司的GA飞机生产线后推出了改进型“湾流”III飞机,该机型于1979年12月2日首飞。交付情况如下:“湾流”II共258架,“湾流”III共206架。结构特点型号演变结构特点

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“湾流”IV及其后续G300/G350/G400/G450等机型是对“湾流”III的重大改进的发展机型,采用新型罗尔斯·罗伊斯Tay发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。“湾流”Ⅳ自1982年4月开始设计,1985年9月19日首飞,1987年春季开始交付使用。“湾流”IV/G300/G350/G400/G450系列机型共计交付了超过550架。结构特点型号演变结构特点

后掠式下单翼(阿斯特拉SPX机型带翼翘);两台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机;机身两侧每侧6个舷窗:后掠式垂直尾翼.后掠式下置水平尾翼。

后掠式下单翼,带翼翘;两台普-惠公司PW306涡轮风扇发动机;机身两侧每侧8个舷窗;后掠式垂直尾翼,后掠式中置水平尾翼

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Spey涡轮风扇发动机;机身两侧每侧5个舷窗;后掠式T型尾翼,后掠式水平尾翼。

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Tay涡轮风扇发动机;机身两侧每侧6个舷窗:后掠式T型尾翼.后掠式水平尾翼

型号演变阿斯特拉初始生产型。阿斯特拉SP改进型,安装新型航空电子设备,改造了内饰。阿斯特拉SPX安装功率更大的发动机、翼翘和先进的航空电子设备。C-38A运输及救护飞机,美国空中国民警卫队使用。G100目前的生产型。G150G100的宽座舱型,机头更短,机身略有加长。

型号演变银河改型银河最初生产型,以色列飞机工业公司制造。G200目前的生产型。

型号演变“湾流”II/Ⅲ改型“湾流”II初始喷气机型。“湾流”ⅡB换装新型“湾流”III机翼。“湾流”IISP安装航空伙伴公司的翼翘。“湾流”Ⅲ加长型。重新设计了机翼,安装翼翘,增大了载油量。“海上湾流”被丹麦皇家空军用于渔业巡逻。“湾流”SRA-1特殊任务型。C-20A美国空军用来空运物资。

型号演变“湾流”lV改型“湾流”IV初始生产型。
“湾流”IV-SP具有更大的重量,增加了有效载荷和航程。
“湾流”IV-MPA快速改装型多用途机型。 G300“湾流”IV-SP的中程型。
G350G450的改型,航程缩短。 G400新机型,与“湾流”IV-SP相似。
G450升级型,安装G550航空电子设备。
“湾流”SRA-4:用于特殊任务,包括反潜、电子监视、海上巡逻、救护以及其他用途
(C-20F/G/H等3个机型分别用作美国陆军、海军和空军的飞机。另外还有瑞典空军装备的电子情报收集机型S
102B Korpen和军用运输机Tp102,以及日本航空自卫队装备的多用途飞机UC-4等)

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