>W90式203毫米自行榴弹炮中国
W90式203毫米榴弹炮是对付点目标和面目标的良好武器,可在远距离上与敌方炮兵作战,压制和打击敌多种目标,也可作为海岸炮打击水面目标。如果配备特种弹则作战任务更灵活,如配备核弹又具备了威摄能力。结构特点

www.35222.com 1

www.35222.com 2

问:通常我们所说的加农炮、加榴炮、榴弹炮是怎么区分的?

该炮以203毫米牵引式榴弹炮为基础,火炮内外弹道相同,在M107型175毫米自行炮的底盘中后部位,安装了203牵引火炮的身管,构成一门射程威力大的履带式自行火炮,203毫米自行火炮的弹道性能诸元与牵引式基本相同,其高低射界为+2-+55,方向射界为±30°,火炮行军战斗转换时间为4分钟。

解放军装备有多型122毫米火炮,小口径对应低重量,射程虽较低但战术灵活性强

在第二次世界大战中,日军的机械化水平,尤其是日本炮兵部队的机械化水平,不仅远远低于当时的美国、德国和苏联等机械化作战强国,甚至和德国在东线战场的仆从国军队相比,也处于较低的水平。

www.35222.com 3

今年是抗日战争胜利70周年,我国将于9月3日在北京举行盛大阅兵式,届时将有众多新型武器亮相。《讲武堂》特推出《大国利器》系列文章,介绍我国现役最新型武器装备的性能和研发历程,第十期——中近程支援火炮。

二战日本炮兵的机械化水平不高

简单地讲,加农炮就是以直瞄射击为主的火炮,比如高射炮;而榴弹炮是以曲射射击为主的火炮,比如105毫米榴弹炮和155毫米自行榴弹炮;而加榴炮则为集直瞄射击和曲射射击两种功能为一身的火炮,也就是既能直射,也能曲射的火炮,比如坦克炮。身管火炮的加农炮与榴弹炮的区分主要体现在第一次世界大战以前,自第二次世界大战以来,加农炮和榴弹炮的区别就已经不太明显了,因为现代火炮已经同时具备直射和曲射两种功能,比如二战时期的虎式坦克所使用的88毫米坦克炮,在攻击敌方坦克或坚固工事时使用穿甲弹直瞄射击,这就是加农炮功能;当前方远距离出现敌方集群生动目标时则使用高爆榴弹进行大仰角远射程射击,此时便发挥着榴弹炮的功能。这样的火炮又该如何区分它呢?无奈之下只能将它两种功能综合在一起然后取名曰“加榴炮”。下图为装备120毫米加榴炮的02式轮式自行突击炮,它既可以直瞄射击,也可以采用大仰角射击。

在中国陆军炮兵装备序列里,除了像05式加榴炮、03式远程火箭炮那样“身材高大、威风凛凛的自行火炮,其实还有一些“身材较小”的自行火炮,像07式自行榴弹炮、05式自行迫榴炮、09式车载炮和新型122毫米履带式火箭炮,在尺寸和战斗全重上都低于05式加榴炮。虽然他们“身材较小”,却是炮兵装备序列里不可获缺的成员。

出现这种情况的原因和一系列的原因都有关,首先是日本列岛本身的资源有限,因此耗费钢铁资源较大的机械化炮兵部队并不是当时日军炮兵建设的主流。其次是日军本身作战理念的影响,虽然日本也参加了第二次世界大战,但是一战中参战较多的主要是日本海军,而不是日本陆军,导致日军没有及时认识到建设机械化炮兵的重要性。

近代火炮中的加农炮和榴弹炮

相信看过关于18世纪英法海战题材电影的读者脑海中还存在那种两军舰艇使用前装炮交替对轰的记忆,军舰上直瞄对轰的火炮就属于加农炮。一开始加农炮的炮弹为实心的铁丸,作用相当于现代的“穿甲弹”,只要求射击后能洞穿目标即可,比如我国明末清初时期辽东战场上使用的“红衣大炮”就是典型的加农炮,城池攻坚战中使用加农炮主要的轰击城门、城墙、箭楼等坚固目标,属于直瞄射击火炮。直到装填火药的爆炸炮弹的出现,榴弹炮才横空出世,比如美国独立战争时期美、英两军就大量使用榴弹炮作战。那个时代并没有炮弹引信装置,引爆炮弹的方式为“引线”引爆,即开炮前根据目标距离、炮弹飞行速度来计算引线燃烧时间,然后根据计算结果来裁剪引线长度,引线在火炮开火时被火炮发射药点燃,当引线燃尽时便引爆炮弹,其本质上就是一枚圆形的大鞭炮。由于榴弹炮主要用来杀伤远距离生动目标,因此榴弹炮的弹道相对弯曲,这就是曲射火炮。下图为展现近代海战的绘画作品,双方战舰使用加农炮近距离直瞄对轰。

07式自行榴弹炮——团一级的火力骨干

在第一次世界大战的欧洲战场中,参战的欧美各国都逐渐体会到了机械化炮兵对比传统炮兵部队存在巨大的优势。一些行动比较快的国家,如当时的法国,直接在一战就开始研制自行火炮,建设自己的机械化炮兵部队。而当时远在东方的日本陆军,却未能及时体会到这种变化。

现代火炮中的加榴炮

现代火炮技术相比近代已经发生革命性的进步,因此各型大中口径的火炮都称为加榴炮。比如我军装备的PLZ-05型155毫米自行榴弹炮,该炮在大多数情况下都以远射程的榴弹炮曲射方式向15~50公里内输送火力,而在紧急情况也具备对5公里~300米的近距离目标实施加农炮直瞄射击。更有代表性的是美国空军装备的AC-130空中炮艇,该型飞机的左舷位置安装有一门105毫米火炮,这门火炮多数情况下使用高爆榴弹对地实施火力支援,如果地面出现地方装甲目标时则能使用穿甲弹实施打击,虽然都是空对地直瞄射击,但是它同样具备加农炮和榴弹炮的特点,因此高型火炮仍然属于加榴炮。再就是各国军舰上装备的主炮了,不管是曾经流行的76毫米舰炮还是现在流行的130毫米、155毫米,甚至是二战时期的406毫米、460毫米等大口径主炮都具备直瞄和曲射功能。纯粹的榴弹炮已经不复存在,反倒是纯粹的加农炮依旧横行于各国军队,比如20毫米~100毫米高射炮、机炮等,这些火炮都以直瞄对空射击为主,曲射并不具备实际意义,因此它们属于纯粹的加农炮,而不是加榴炮。下图为正在直瞄射击的PLZ-05型155毫米自行榴弹炮。

不管是近代的加农炮、榴弹炮,还是现代的加榴炮无一例外都数以传统身管火炮,随着技术的不断进步对这些火炮的区分将越来越模糊,每次技术取得巨大进步都会使这些火炮发生巨大改变,尤其是随着尖端的电磁轨道炮技术和激光炮技术的深入研究,传统身管火炮将面临的不在是改变,而是终结。届时我们再讨论这个关于区分加农炮、榴弹炮的话题时不在是讨论武器装备,而是讨论历史了。下图为即将展开试射实验的电磁轨道炮,尖端的电磁轨道炮将对传统身管火炮产生颠覆性的影响。

www.35222.com,火炮以其巨大的威力、超远的射程、广泛的用途,成为无可争议的“战争之神”!

1、加农炮,是一种炮管修长,倍径较大,初速高,射程远,弹道低伸平直的火炮。身管倍径(炮管长度除以炮管口径的值,倍径愈大,炮管愈细长)在40倍以上。

16世纪的加农炮,身管倍径16~22倍;18世纪22~26倍;
等到二战,提高到30~70倍。

加农炮制造难度大,价格昂贵。它的炮管壁厚,膛压高,炮管寿命短,射程远威力大。适用于远距离以及垂直目标打击,比如坚固的工事、装甲目标等。

▲16英寸岸防炮

加农炮的范围很广,其麾下有诸多小弟。坦克炮、反坦克炮、舰炮、岸防炮、高射炮都是广义上的加农炮。

2、17世纪,随着火炮技术的发展,一种射角很大,弹道弯曲的火炮出现在欧洲,被称为榴弹炮,成为炮兵的主力炮种之一。

榴弹炮与加农炮不同,它炮管短,管壁较薄,弹道弯曲,倍径在20~30倍之间,主要打击远程地面水平目标和隐蔽目标。射角通常在45度以上,现代榴弹炮能达70度。

榴弹炮成本低廉,发射药号多,减变装药灵活多变,再配合炮管俯仰,能攻击不同距离的目标。受到各国追捧,在一战中发展迅速,使用广泛。

3、二战后,榴弹炮的身管逐渐加长,突破了30倍径分界线,闯进加农炮的地盘。现代155毫米榴弹炮达到52倍口径。

这种长身管榴弹炮,使用大号装药、小射角发射时,弹道接近加农炮;使用小号装药,大射角发射时,弹道接近榴弹炮。

▲W88式155毫米牵引加榴炮

在苏联火炮体系中,它被称为“加农榴弹炮”,简称加榴炮,我们也沿用了这个概念。欧美体系中没有划分,仍叫榴弹炮。加榴炮发展很快,已经成为主流炮种。

4、迫击炮,最好认,短短的炮管,前装弹。当然,也有迫击炮是后装填的。

在很多炮种消亡的今天,迫击炮依然牢牢占据着一席之地。它的弹道实在太特殊了,射角在45°~85°之间,机动灵活,是步兵最好的伴随支援火力,短时间内没有什么武器能取代它。

5、迫击炮与榴弹炮结合,生出了迫榴炮。它既能大射角曲射,又能直瞄射击,具备双重弹道优势,被称为”轻武器火力的延伸,重武器火力的补充”。

非常适合空降部队、山地部队、海军陆战队等对重量和火力有严格要求的兵种,是很有效的伴随支援压制武器。苏联一直重视迫榴炮,推出了一系列牵引、自行迫榴炮。

6、与之对应,美英等国的发展方向是超轻型榴弹炮。

大量使用钛合金材料减重,使原本8吨多的155毫米榴弹炮减重到4吨左右,既提高了机动性,又保留了火力和射程。这就是M777超轻型榴弹炮。能用直升飞机吊着移动,机动性很高。

现代火炮越来越先进,它们被安装到机动底盘上,成为自行火炮。各种新型弹种不断涌现,全膛底排弹、火箭底排增程弹、制导炮弹、末敏弹、炮射导弹等等,射程达4、50公里,威力更是惊人。

除了以上火炮,还有无后坐力炮、火箭炮等。远程火箭炮射程400多公里,堪比导弹!就问敌人怕不怕?

形形色色的火炮,层层叠叠,共同撑起现代化国防事业,继续书写传奇!

先说什么是火炮吧。火炮是一种利用化学能、电磁能等能源抛射弹丸的武器。一般以20毫米口径为标准,低于此口径的称枪,高于此口径的称炮。

火炮的分类多种多样,加农炮、榴弹炮等就是以火炮弹道分类的来的名称。

榴弹炮的特点是火炮身管短,火炮射角高,炮弹飞行弹道弯曲,能够打击隐藏在工事后方的目标。榴弹炮出现在17世纪,名称来源已不可考,但有一种解释是早期榴弹炮的为了增大杀伤力在炮弹内装满了石块和弹子,就像一颗石榴一样,所以给起了个“榴霰弹”的名字。而发射这种炮弹的火炮就被叫做榴弹炮。
榴弹炮

加农炮的特点的身管长,炮弹弹道低伸平直,射程远,可直瞄射击,通常用于打击坚固目标或装甲战斗车辆。加农炮最早出现在14世纪,加农是拉丁文Canna的音译名,原文即管子的意思。加农炮是类直瞄火炮的统称,现在的坦克炮、高射炮、航空机炮等都具有加农炮的弹道特性。
二战中的加农炮

迫击炮的火炮身管更短,射角更高,弹道的弧度更大,大多从炮口装填,可以看作是一种异化后的榴弹炮。由于迫击炮的弹道更加弯曲,弹丸落地时几乎垂直于地面,更适合打击躲在遮蔽物后方的目标。迫击炮起源于日俄战争期间,俄军为了打击堑壕中的日军用,用改装后的火炮大仰角发射炮弹,产生了意料不到的后果,从而诞生了迫击炮这一新型火炮。

迫击炮的另外一个特点是携带方面,中小口径的迫击炮可以随同步兵一同行动,在山地、在丛林迫击炮是步兵最佳的伴随火力支援,这种便携性是其他火炮无可比拟的。

迫击炮可以很方便的组装和发射

三种火炮的弹道比较

二战后,随着科技发展,军工人员将加农炮和榴弹炮的技术逐渐合二为一,就出现了现在的加农榴弹炮,简称加榴炮。加榴炮,射击角度大,射程远,既可以曲射有能够直射,可以根据目标的实际情况使用不同的弹道,既节省了成本又提升了效率,一举两得。
国产PLZ05式自行加榴炮

除此之外,迫榴炮是近些年来发展的另一种新型火炮,根据命名就可以知道迫榴炮兼有迫击炮和榴弹炮弹道性能的双用途火炮,具有很强的作战灵活性。

自行迫榴炮

除了按照弹道来划分种类外,还可以按运动方式来区分,如牵引式和自行式火炮。

牵引式火炮是依靠车辆牵引而运动的火炮,火炮本身没有机动能力,最大的优点是便宜。在一二战期间,大部分支援火炮都属于牵引火炮,需要设置专门的阵地用于火炮的安放和准备。但牵引式火炮的准备时间长,行动不便,容易受到对方的火力反击,尤其当反炮兵雷达出现后,火炮一发射就会被雷达侦测定位遭到对方的炮火覆盖。
牵引式火炮发射场面很壮观

如果把火炮安装在车辆底盘上能够迅速机动,就称为自行火炮。

自行火炮按照具体分类又可以分为履带式和轮式自行火炮

履带式自行火炮就是将火炮安装在履带车辆上,这种自行火炮的机动性好,开火后能迅速转移阵地,躲避对手反击,同时性能先进,越野能力强,防护能力好,但价格昂贵,维护和保养繁琐,因此履带式自行火炮专门装备于主力部队中。而为了降低成本,各种又发展出了轮式自行火炮,即以轮式装甲车辆为底盘的火炮。
德制雷神155毫米履带式自行火炮

捷克达纳152毫米轮式自行火炮

轮式自行火炮的另一种设计时将火炮与卡车相结合,一般称作车载式自行火炮或叫做卡车炮。这种设计不仅保证了自行火炮原有的战场机动性,同时战略机动能力也明显提高,而且价格也便宜得多,是目前大多数国家的主流装备之一。

法国凯撒155毫米车载轮式自行火炮 荷兰105毫米卡车炮

还有一种独特的自行火炮,这种炮是在普通牵引火炮的基础上安装了一套辅助动力装置,能够使火炮具备短途机动能力,达到开火后就跑的目的,但效果比较鸡肋,主要是长距离行军中仍然需要牵引车辆,整体效率不高,因此在短短的流行一段时间后就被自行式火炮全面替代了。

瑞典FH77B火炮安装有辅助动力装置,印度曾大批量进口,至今仍在服役。

加农炮是直射武器。

榴弹炮是曲射武器。

这就是两者的区别!

(有个题外话,说出来给大家增加个乐趣。问,坦克和坦克歼击车,都是120mm口径滑膛炮,坦克的装甲是坦克歼击车不能比的!那么坦克歼击车是如何打败对手的?换句话说,坦克歼击车火力没优势,有的只是装甲劣势,机动力一般,凭啥打败坦克的?!欢迎大家留言!)

加农炮的炮管儿要长,好像大多都在45倍口径以上。我国好像有个叫PLZ45还是PZL45的自行火炮外销不错。从型号上就能了解了,这门自行火炮的身管儿口径比是45,这个火炮好像还有后续型号,长径比是50还是55我记不住了。这么长的炮管儿,使得加农炮的初速高,这其中最高的就是坦克炮发射的“次口径尾翼稳定脱壳儿穿甲弹”了,说白了就是穿甲弹。通常,“弹”“托”分离后,“弹”的速度都在1800m/s以上。所以,加农炮的射击仰角是小于30°的!火炮射程也比较高。

而榴弹炮,是曲射武器。因为身管儿短(好像都在39倍以下),很出名的比如美军的阿帕丁自行火炮(好像是这么叫)就是39倍口径身管儿,初速相对的低,所以能打出多种弹道!比如打击山包后面的敌人,火炮射程也相对近一些。

这两种火炮各有优缺点,有点互补。火炮射程远了可不一定就占优势!比如海湾战争中的美军和伊军!

没有好的C(四次方)I系统,火炮射程远了也是没用的!

最后,让我们回到开始的那个题外话,坦克歼击车是如何打败坦克的?!对此欢迎大家留言!

我们经常在电视剧、电影中看到各种各样的“大炮”,可是我们却傻傻分不清楚他们的款式,那么小编给大家介绍一下加农炮、加榴炮、榴弹炮。当前火炮的分类方法有很多,如根据用途、结构、弹道与装填方式等命名。
加农炮是有较长的炮管,发射仰角比较小,属于反坦克炮。适用于对装甲和垂直目标进行远距离打击的炮弹。加农炮起源于欧洲14世纪,后来随着它的精确度和威力不断的提升,最后应用于部队,逐渐在赛程中发挥着越来越大的作用。在没有高端武器的第一次世界大战中,加农炮在世界战争中发挥了战争胜利决定性的作用,是现代化火炮的最早的起源。
榴弹炮的炮管是比较短的,弹道是弯曲,这样的设计适合打击隐蔽目标和地面目标,同时也可以用来摧毁轻型装甲车。榴弹炮起源于欧洲17世纪,并且于第一次世界大战中得到了极大的运用,第一次世界战争中榴弹炮的最大射程可达14.2公里,但二战的时候榴弹炮经过完善,它的最大射程已经可以达到18.1公里,所以许多国家都十分青睐榴弹炮。
加榴炮是加农榴弹炮的简称,就像它的名字一样,它具有加农炮和榴弹炮两种炮的弹道特点,如果拉低弹道用大号装药,小射角发射时是加农炮。如果抬高弹道用小号装药,大射角发射时是榴弹炮,德国人于1915年研制了世界上第一门加榴炮,并且将加榴炮于第二次世界大战中广泛的使用到现在许多新型的榴弹炮都具备加农炮的特性,所以就统称为榴弹炮,逐渐取代了加榴炮,加榴炮在这之后就不在被使用了。
到随着军事技术的发展,加农炮,榴弹炮,加榴炮的区分已经不那么明显,不再区分的那么严格。目前各国装备的都以加榴炮为主,加榴炮已经具有了曲射的能力。主要是执行火力压制的任务。

在陆军装备07式自行榴弹炮之前,陆军已经先后装备了两代122毫米自行榴弹炮,即70式和89式。随着时间的推移,89式自行榴弹炮已经无法满足陆军炮兵的需求。在这种情况下,相关部门开始研制新一代122毫米自行榴弹炮。该炮在2007年定型,被命名为PLZ-07式自行榴弹炮,并在2年后的国庆60周年阅兵上首次公开亮相,成为当时媒体热议的对象之一。

一战时法国研制并装备的自行火炮

加农炮和榴弹炮最明显的区别在于:弹道上加农炮平射为主,榴弹炮曲射为主,如下图示:

平射并不是真的直线,只是初速更大,抛物线很小,主要用来直瞄设计的炮,最典型就是坦克炮、反坦克炮、舰炮、各种防空高炮等。而榴弹炮采用的是曲射,是一种身管较短、弹道较弯曲的中程火炮,榴弹炮口径较大,杀伤威力大,并可翻山打背后目标。

但是在二战中的时候,战舰大炮依然属于加农炮,但是由于打击距离较远且炮弹很大很重,已经比较明显的出现了弯曲的特性;而榴弹炮在万分火急的时候,也可以拉平炮管采用直瞄设计,比如坦克都冲到眼前来了!

所以靠弹道来区分有点片面,下面说得详细一点:

1、炮弹的杀伤原理 :

榴弹炮主要以化学能杀伤为主,主要是高爆弹,靠爆炸的冲击波和弹片杀伤为主,作为远程资源型火力,可以打击背山目标。

而加农炮靠动能杀伤为主,比如各种穿甲弹,个别炮弹会辅以化学能(击穿后爆炸),目标在可视距范围内进行瞄准射击。

2、炮管

榴弹炮的身管一般在20~30倍口径,初速要求也没有这么大,因此在炮管材料强度上要求要宽松很多!

加农炮由于采用动能杀伤,身管长一般都在40倍口径以上,由于膛压更高,温度也更高,需要更高强度、耐高温和防变形的身管,因此管壁更厚!

3、弹丸的初速和膛压(口径相同或差别不大的情况下)

榴弹炮由于是曲射,发射药则相对较少(当然也要以射程而定),过高的膛压和初速反而可能引起炮弹炸膛。

加农炮以动能杀伤为主,所以需要很高的膛压和初速,使用的发射药会更多。

加农炮和榴弹炮只是发射原理上有一些区别,但区别并没有这么明显,坦克不是给他一个射角,也能发射榴弹炮弹。榴弹炮拉平了同样进行直瞄攻击,发射穿甲弹也没有任何问题。于是就出现了“加榴炮”的出现,意思是:既可以当加农炮来平射,又可以当榴弹炮来曲射。所以大可不必太在意两者的区别。毕竟有结情况下两者是可以相互客串的。

这个又是一个搬运工的问题,正好前两天找到了本老的兵器知识上边的文章介绍这个,放两张照片就行了。最省事,图片来自网络。

它们的最根本的区别在于火炮的身管倍径,一般来说,倍径在20-35身管倍径的火炮是榴弹炮,榴弹炮的特点是弹丸初速比加农炮低,火炮仰角比较大,最大仰角能超过75度,所以榴弹炮弹道是一个大曲线。而身管倍径在40倍径以上的被称为加农炮,加农炮的特点是弹丸初速高,弹道比较平直。在陆用火炮时其仰角一般不会太高,但是在海军当中可以和榴弹炮一样提高仰角。像坦克炮、反坦克炮、舰炮、高射炮都是属于加农炮。加农炮还有一个特点那就是后座特别大,所以火炮本身比较重

至于加榴炮可以理解成35倍径到40倍径之间的火炮,不过现在的一些自行加榴炮的倍径已经属于加农炮的范围了,并且加榴炮可以通过分装发射药控制炮弹的初速和弹道,这样既可以像榴弹炮那样曲射,也可以像加农炮那样直射。

不过你实在不懂这些,你就看炮管长度,如果是长得像根针一样,那肯定是加农炮无疑,而那些很长但又不是特别长那估计就是属于加榴炮了,因为现在各国一般都会往加榴炮方向发展,毕竟一个加榴炮可以干榴弹炮和加农炮的活省钱又省力,何乐而不为呢?

加农炮和榴弹炮的用处不一样。

加农炮是直接瞄隼射击,比如坦克,碉堡等目标,它的炮管长,至少是口径四十倍,炮弹的初速大,可直接射击。

榴弹炮是间接射击,它的口径大,弹头的威力大,对敌群,对战争枢纽等目标。

而加榴炮则是集加农炮和榴弹炮之长的综合设计和应用,威力更长,射程更远,毁灭性更强,打击力度更大,一般是配制师以上单位的直属炮兵,做为较大的战役的火力装备,能起到大量毁灭敌人的步兵集群和装甲集群,毁灭敌人的各种枢纽攻势及后勤保证设施。現在由于短程导弹所代替,来的更快更便捷更隐蔽。

直射加,曲射榴,能直能曲是加榴

详细介绍了火炮的发展和演变,我们的火炮是按照前苏联的体系,122mm,152mm口径,现在和国际接轨是130mm,155mm口径,自行火炮,如作者介绍的可以发射多弹钟,控制制导。尤其是远程压制兵器:多管火箭炮武器系统,堪称真正的战争之神。

07式自行榴弹炮在结构上主要可分为战斗部分和底盘部分。外形和结构上延续了89式自行榴弹炮的布局。据悉,其底盘是04式步兵战车基础上衍生而来的新一代履带式通用底盘。除了在车首形状和防浪板等细节方面进行了适应性设计外,其他部分与04式步兵战车底盘保持一致。底盘采用改进型6缸涡轮增压柴油机,发动机最大功率440千瓦,传动装置为全液综合传动装置。车辆战斗全重约24吨,最大公路速度60千米/小时,最大行程500千米。战车乘员有5人,分别是炮长、驾驶员、弹丸装填手、瞄准手和药筒装填手。

苏联和日本在诺门坎之间爆发的冲突,是刺激日军建设机械化炮兵部队的直接原因。在诺门坎冲突中,苏军的火炮在射程上普遍比日军火炮射程高2公里-3公里,这导致日军炮兵部队需要冒着苏军火炮前进相当长一段距离,才能够发动反击,机动作战困难,作战效率较低。

www.35222.com 4

在诺门坎冲突结束之后,日本方面在1939年9月份就召开了对诺门坎冲突的反思会议。在会议上,日军认为日军炮兵部队在诺门坎冲突中并没有发挥应有的作用,炮兵作战理念和炮兵作战装备都偏落后,并在会议上就接下来日本炮兵的建设提了三条重要提议:1、需要强化炮兵火力,特别是需要加强大口径火炮和远程火炮的建设;2、需要建设能够对敌炮兵阵地后方和侧翼进行快速打击的装甲机动力量;3、加强炮兵与前线作战单位的情报沟通和通信能力。

07式自行榴弹炮主要用于替代性能逐渐落后的89式自行榴弹炮

诺门坎冲突被苏军缴获的日本牵引式火炮

战车中后部为战斗室,上方安装了一个多面体全封闭炮塔,具有一定防护能力。炮塔上装有1门由国产96式火炮改进而来的榴弹炮,安装有炮控装置、火控系统、观瞄装置、无线电台、射击指挥计算机等。96式榴弹炮仿自大名鼎鼎的前苏联D-30牵引榴弹炮。96式榴弹炮保留了D-30的大部分技术特点,但进行了优化,采用了容积更大的药室,此外弹道性能更好。该炮发射122毫米制式弹药,可在高低0°~70°,方向左右各22.5°范围内射击。发射底凹弹时最大射程达18千米和发射底排弹最大射程为22千米,发射底排火箭增程弹的最大射程可达到30千米。发射底凹弹在最大射程上的地面密集度距离小于1/300,方向小于1密位。火炮配备了半自动装弹机,最大射速6~8发/分。

在这次会议上制定的这三条关于日军炮兵部队建设的重要提议,揭开了日军机械化炮兵部队的建设序幕,日本开始正式研究建设机械化炮兵所需要的各种装备。

提高信息化水平是07式自行榴弹炮的研制要求之一,122毫米自行榴弹炮火控分系统工作方式主要以自动化为主,能以火控计算机为核心实施全系统的自动控制。火控分系统自动接收上级指挥系统下达的射击诸元、射击命令和各种参数,自动进行操瞄解算和倾斜修正,自动调炮到射击位置。有了自动操瞄系统之后,完成射击之后就可以迅速撤离,真正具备“停下就打,打了就跑”的能力。该炮配备数传电台和数字式通讯控制器等,具有数、话两种工作方式,能与上级、火炮进行数据传输,并能与射击指挥系统配套使用,具有较强的体系作战能力。

日军的机械化炮兵装备主要由自行火炮和炮战车两种构成,日军的“自行火炮”实际上就是直接将牵引式火炮装上坦克底盘改造而成的,和二战初期德国的“野牛”自行火炮相似。而“炮战车”除了使用大口径的榴弹炮之外,其他部分与常规坦克并无差异。

www.35222.com 5

德国“野牛”自行火炮也是牵引炮直接上车

火炮配备了半自动装弹机,最大射速6~8发/分

在日军炮兵部队的作战构想中,自行火炮主要用来为前方部队提供炮火支援,或者和敌人的炮兵部队进行火炮对射。而炮战车的定位和苏联、德国在二战时的自行反坦克炮相同,主要负责摧毁敌人的坦克等装甲作战车辆,本文主要为各位读者介绍日军的自行火炮部分。

120毫米系列迫榴炮——高原作战的利器

1式75毫米自行火炮——日本自行火炮的探路之作

目前已经装备部队的120毫米系列迫榴炮包括05式120毫米轮式自行迫榴炮和在89改装甲车底盘上研制的履带式自行迫榴炮及在03式空降战车基础上研制空降自行迫榴炮。这3款自行迫榴炮上配备的迫榴炮系统是按照模块化、系列化、通用化设计原则来研制的,可以安装到不同的国产轮式或履带式装甲底盘上,形成适应执行不同作战任务的自行迫榴炮。据悉,05式迫榴炮战斗全重约为16.5吨,其WZ-551底盘战斗全重约为14.9吨,可以推算出120毫米迫榴炮系统重约2吨。战斗部分重量较轻,有利于集成到各种底盘之上。05式自行迫榴炮成员为4人,包括驾驶员、车长、炮长和装填手,机动性与WZ-551基本相同。

1式75毫米自行火炮是日军97式中型坦克和90式75毫米野战炮的结合体,是日本炮兵正式装备的第一型自行火炮。1式75毫米自行火炮在1941年就已经完成了样车制造,但是由于日本陆军的测试和改进时间比较久,一直到1943年,1式75毫米自行火炮才正式装备日军的炮兵部队。

www.35222.com 6

1式75毫米自行火炮

05式120毫米轮式自行迫榴炮

90式75毫米野战炮本身属于牵引式火炮,并不适合车载改装。为了能够让90式75毫米野战炮顺利上车,设计师强化了该炮的炮口制退器、缩小了闭锁机的结构,使得该炮的后坐距离减短,能够在97式中型坦克的底盘上正常使用。

89改沿袭老89式步战车的楔形车首和防浪板的设计,但车体选用了加厚型高强度装甲钢板,两侧车体装甲取消倾角改为垂直但整体防护能力增强。89改配备了新型增压水冷型柴油机,功率从320马力提高到450马力,传动系统也有升级。通过换装新型发动机和传动系统,89改的机动性有较大程度提高。

90式75毫米野战炮

空降迫榴炮沿用了03式空降战车的履带式底盘,研究人员采用总体结构优化和火控功能集成等手段,突破性地将乘员人数减少一人。零部件采用新材料新工艺,功能集成和结构优化后,最大减重近500千克,最小减重几克。通过分析计算,装备实现了战斗全重控制目标,同时保证了装备作战性能。

为了方便炮手操作,1式75毫米自行火炮采用了敞开式战斗室设计,只有正前方和车体靠前两侧布置有护盾,正面装甲护盾的厚度为50毫米,两侧的小护盾为25毫米。理论上这些护盾能够抵挡一般的火炮碎片杀伤,但是因为遮盖面积有限,因此其综合防护能力并不出色。

www.35222.com 7

1式75毫米自行火炮为敞开式战斗室

在89改底盘上研制的履带式120毫米迫榴炮

1式75毫米自行火炮总共携带3种弹药,除了用于炮兵作战的90式普通弹和94式榴弹之外,还携带有95式破甲弹,用于在紧急情况下对来袭的敌军坦克等装甲目标进行平射打击,执行部分反装甲作战任务。

120毫米系列迫榴炮的炮塔为焊接式炮塔,布置在车体后部,炮塔前方中部装有一门120毫米迫榴炮,火炮倍径比大于2S9所使用的迫榴炮。火炮高低射界为-4~+80°,方向射界为360°。火炮可发射迫击炮弹、榴弹、子母弹和破甲弹。迫击炮炮弹最大射程为8.5千米,发射高爆榴弹最大射程为9.5千米,破甲弹为1.2千米,破甲弹厚度为600毫米,子母弹射程为9.3千米,弹头中有30枚反坦克/反人员子弹药,可穿透90毫米厚的钢装甲。

车组成员基本都暴露在外

该炮采用半自动装填系统,发射高爆榴弹时最大射速为6-8发/分,发射迫击炮弹时10发/分,发射破甲弹时4-6发/分。随着我国精确制导迫击炮弹的研制成功,该炮还可以使用制导迫击炮弹对目标进行精确打击。由于迫榴炮具有多用途性,可使其独立完成以往需要迫击炮和榴弹炮两种火炮才能完成的火力支援任务,其典型作战模式是:先用间瞄射击方式,使用迫击炮弹和榴弹向远距离目标射击,然后在几秒钟之内改用直瞄射击方式,向接近前沿阵地的坦克装甲车辆射击。

总体来说,1式75毫米自行火炮只是解决了当时日军自行火炮有无的问题,总体性能并不出色。其火炮在水平方向上只能够左右各移动200毫米,超出这个范围就得转动车体调整射界。此外,97式中型坦克的底盘空间也不足,因此该车最多只能够携带24枚75毫米炮弹,持续作战能力差。

www.35222.com 8

1式100毫米自行火炮——名为100毫米实为105毫米口径

120毫米空降迫榴炮使用03式伞兵车的底盘

1式100毫米自行火炮和1式75毫米自行火炮一样,都是以97式中型坦克的装甲底盘作为自己的载具。主要是用91式100毫米榴弹炮换掉了原来的90式75毫米山炮。

09式车载炮——车载炮潮流下诞生的另类自行火炮

91式100毫米榴弹炮

冷战结束后,一种适应快速反应部队的作战需求、射程远、重量轻、威力大、战略战术机动性好的轮式自行火炮出现在人们面前,这种火炮大多是在轮式卡车底盘和牵引式榴弹炮基础上研制的一种无炮塔自行火炮,国内把这种以卡车为底盘无炮塔的自行火炮成为车载式自行火炮,简称为车载炮或卡车炮。目前,车载炮已经成为火炮发展的新热点,世界上第一门现代意义上的车载炮——法国“凯撒”于1994年公开亮相,在随后短短的十余年时间里,车载炮如同雨后春笋般出现,荷兰MOBAT、南非T5-52等一大批新型车载炮纷纷亮相。

需要特别注意的是,91式100毫米榴弹炮的口径并不是100毫米,而是105毫米。91式榴弹炮是法国施耐德公司105毫米榴弹炮的日本本土版本,因为当时日本是以“十厘轻榴弹炮”的项目名称进行招标的,因此91式105毫米榴弹炮就顶着100毫米的名头出现了。为了防止读者混淆,本文统一将该炮简称为“91式榴弹炮”。

www.35222.com 9

军博收藏的91式榴弹炮

“凯撒”让世界看到了轮式车载火炮的价值

日本选择91式榴弹炮作为1式100毫米自行火炮的火炮,是因为该炮的炮弹重量较重,作为牵引式火炮使用起来较为费劲,于是就将该炮搬上97式中型坦克的底盘,作为重型自行火炮使用。

车载炮采用轮式卡车底盘,最大行驶速度通常超过70千米,其重量较轻,大多数在30吨以下,便于空运,其具有较好的战术战略机动性。车载炮通常由成熟的牵引式榴弹炮和汽车底盘搭配组合而成,研制成本和采购成本都低于履带式与轮式自行火炮。国际上较为广泛采用的牵引式火炮自行化改造方法:即将以前生产的装备范围广、数量大的牵引式火炮安装到战术机动性能好的轮式卡车底盘上,缩短了研制时间和降低了研制成本,并且这种“卡车加大炮”的简单车载炮有利于大规模装备部队。

1式100毫米自行火炮和原来的1式75毫米自行火炮一样,在车体正前方和侧面都有装甲防护板。但是其装甲板的厚度分别为25毫米和12毫米,比1式75毫米自行火炮防护还要弱。这么设计的原因是97式中型坦克的承载力有限,在搭载了91式榴弹炮之后,需要在其他部分进行减重,防止重量超标。

众所周知,中国一直都重视火炮技术的发展,自然不会对车载炮的发展潮流熟视无睹。从上世纪90年代中期开始,相关单位就开始研制车载炮。2002年左右,一款由PLL-01式自走炮和WS2250型特种专用卡车底盘基础上研制的155毫米车载炮出现在世人眼前。虽然该炮没有装备部队,也没有发现成功出口的案例,但为国产车载炮的研制提供了研制经验和技术基础,之后就出现了大众熟知的SH-1、SH-2和SH-5等车载炮。这些火炮性能先进、性价比非常高,达到了国际先进水平。但令外界不解的是,虽然国产车载炮发展风生水起,但军队却没有“看上”这些车载炮,而是在2009年左右装备了一款在96式122毫米榴弹炮和陕汽SX2150越野卡车基础研制的车载炮。09式车载炮没有配备155毫米火炮,底盘也没有铁马XC2030那样威风前卫。

1式100毫米自行火炮

www.35222.com 10

1式100毫米自行火炮能够携带16枚炮弹,理论上的最大射程能达到11公里。不过在实际使用中,日军的1式100毫米自行火炮从来没有达到11公里的最大射程。原因是最大射程时91式榴弹炮要使用最大的1号装药,发射时自行火炮的前部底盘会窜起越半米高,还会震坏车内的无线电通信设备,因此实际使用中不会使用射程最远的1号装药。

09式卡车炮设计中规中矩,使用大量现成技术和产品,造价低廉

4式150毫米自行火炮

09式车载炮采用了当今车载炮的布局,从前往后,依次是驾驶舱、弹药舱、火炮。驾驶席位于驾驶舱的左侧,除了驾驶员还可以乘坐其他3名炮班成员。驾驶舱后部为弹药舱,用于储存弹头和发射药,弹药舱和驾驶舱之间装有备用轮胎。在往后就是一门在96式122毫米榴弹炮火炮基础上衍生的榴弹炮,在车体中部两侧配了两个液压驻锄,车体后方两侧则配备了两个液压千斤顶,火炮射击时液压驻锄和液压千斤顶都会放下,用于在后坐时限制火炮运动,提高火炮射击时的稳定性。

4式150毫米自行火炮仍然使用97式中型坦克的装甲底盘,火炮则改成了38式150毫米重型榴弹炮。本来日军打算为新型自行火炮装备性能更好的96式榴弹炮,但是97式坦克的底盘无法承受更重的96式榴弹炮,加上日本炮兵部队正在逐渐用96式榴弹炮替换掉老式的38式150毫米重型榴弹炮,于是新型自行火炮的载炮就选中了38式150毫米重型榴弹炮。

09式车载炮使用的主要是杀伤榴弹和增程弹,用一般榴弹时射程为18千米,用增程弹时射程超过21千米。在发射这些全装药弹种过程中,SX2150卡车底盘侧向上难以承受巨大的后坐力,所以我们看到的09式车载炮射击图片和视频,火炮都是采用6点钟方向阵位发射。有资料称,在应急发射穿甲弹、智能弹药以及炮射导弹时可采用6点钟或3点钟全向姿态发射。

38式150毫米重型榴弹炮

虽然09式车载炮在底盘和火炮方面没有令人眼前一亮,但其配备的信息化设备却值得一提。据悉,09式车载炮配备了北斗导航系统、数据链等导航和通信设备等,在导航、数据链和观瞄装备的支持下,车载炮可以通过北斗系统获取自身精准定位信息。在数据链支持下,车载炮可在快速行进间获取上级指挥机关发送的多套阵地位置信息,对敌发射距离、火炮角度和发射弹种等实时信息。此外,车载炮的位置,载具状态,弹药剩余数量可以同步反馈至指挥机关,体系作战能力大大增强。

4式150毫米自行火炮的实际性能并不令日军满意,除了38式150毫米重型榴弹炮本身的性能有限之外,在上车之后,38式重型榴弹炮的左右移动距离只有各70毫米左右,在实战中需要频繁转动车体调整射界。

www.35222.com 11

4式150毫米自行火炮

09式卡车炮已经批量装备部队,形成战斗力

4式150毫米自行火炮的车体防护稍好一些,除了25毫米的前装甲板和20毫米的侧装甲板之外,车体顶部也敷设有装甲板,车组成员的防护水平总算是得到了一定提升。

新型履带式火箭炮——89式火箭炮后继有人

顶部有简单的装甲板

在新型履带式122毫米自行火箭炮装备部队之前,陆军装备的是89式122毫米自行火箭炮,该炮采用了我国321陆军履带式通用底盘,安装了发射管束式发射装置,使用前后护板和紧定束带将40根内径为122毫米的定向管固定在一起。该炮于1990年初正式设计定型,主要装备于装甲部队火箭炮团。随着时间的流逝,曾经居于世界先进水平的89式自行火箭炮在机动性、战斗环境和持续作战能力等方面,已经逐渐无法满足新的要求。在这种背景下,相关单位开始研制新型履带式自行火箭炮。

4式150毫米自行火炮诞生时日本国内军工产业的产能已经大幅缩水,部分重要零部件甚至是手工建造生产的,因此其总产量很小,仅有25辆,其首批4辆在菲律宾战役中全部损失,基本上没有形成像样的战绩。

www.35222.com 12

4式300毫米重型自走迫击炮——二战日本口径最大的自行火炮

89式火箭炮功能单一,无法满足现代战争对多型打击手段的需求

4式300毫米重型自走迫击炮是二战时期日本生产的,口径最大的自行火炮,主要由4式全履带装甲输送车和3式300毫米重型迫击炮组成。

从网络上流传的几张图片来看,我国新型履带式自行火箭炮采用了类似美国M270火箭炮的布局。驾驶舱/乘员舱/战斗舱位于车体前部。火箭炮发射装置位于车体尾部,高度略高于驾驶/乘员/战斗舱。从其底盘来看,新型火箭炮采用了我国第二代履带式通用底盘。第二代履带式通用底盘是在我国PLZ-45外贸155毫米自行加榴炮底盘改进而来的,使用新型发动机和传动系统,机动性大大提高。新型火箭没有采用89式火箭炮管束式发射装置,而是采用了当下流行的箱式定向器发射装置。新型火箭炮的回转体座圈上各装有2个箱式定向器发射装置,每个箱体内装有20根定向器,总共40根定向管。火箭炮发射完毕后,用专门配属的弹药输送车安装的起吊机吊装更换,可迅速进行多次齐射。

4式300毫米重型自走迫击炮

采用箱式定向器发射装置的优点是发射箱不仅是发射箱,还兼作弹药储存箱和运输箱。在工厂生产时就预先将整个122毫米火箭弹容纳于定向器中,前后用定向破碎塑料盖进行密封。这种集发射—储存—运输为一体的箱式定向器能够防潮、防灰尘,出厂后库存很长时间不必做任何维护,大大减少了日常勤务工作。据相关资料透露,新型火箭炮的定向管的材质为玻璃钢复合材料,其刚度和强度可以和钢管定向器媲美,但重量却轻于钢管定向器。新型玻璃钢定向器还能够满足一次性使用,“打完即扔”的成本要求。

该炮的主要作战任务是在美军登陆时,在中近距离上对美军的滩头阵地进行火力压制。因为3式300毫米迫击炮的重量实在太大,因此4式300毫米重型自走迫击炮的仰角是固定的,恒定在50度,左右射界各7度。

www.35222.com 13

该炮炮身仰角是固定的

模块化发射系统大大减轻了后勤压力,武器可靠性更高。

4式300毫米重型自走迫击炮射程的调整主要依靠迫击炮弹的药包来调整,因为威力够大,因此日军并不要求该炮能够实现精确射击,只要能够大致覆盖滩头阵地即可。为了进一步提升该炮的射程,日军还专门为其研制了一款带尾翼的火箭增程迫击炮弹。

新型火箭炮采用了先进的火控系统。战斗舱内装有数字式火控计算机、炮长综合显控台、通信设备等车载设备。从图片上看,战斗舱顶部还装有“北斗”卫星定位装置,可以进一步提高该炮的射击精度。2006年展出的“沙尘暴”火箭炮,其横向密集度达1/100,纵向密集度达1/150,可以肯定我国自用的新型火箭炮射击精度肯定高于“沙尘暴”火箭炮。自动化程度的提高和火控系统的进步使作战人员在具有良好的防护能力的战斗舱内即可完成射击,具备“停下即打,打了就跑”的能力。综上所述,新型火箭炮综合作战能力远高于89式火箭炮,总体性能已达到国际先进水平,满足未来战争的需求。

可见其装弹机及滑轨

结语:

4式300毫米重型自走迫击炮的装填流程很有意思,因为3式300毫米重型榴弹炮是一种前膛迫击炮,炮弹需要从炮口进行装填。因此在发射前,需要先将迫击炮底板嵌入地面固定住,然后再由一部起重机将迫击炮弹放到装弹机上。装弹机通过滑轨与炮身保持齐平,可以像普通迫击炮那样进行炮弹装填。

解放军中近程火炮补充了一线作战武器射程与远程火炮射程之间的火力空白,可在战场上灵活的对各部队进行火力支援,有效提高作战效率和打击能力,开火响应时间也会更短。

后记——受限于装甲底盘的无用挣扎

www.35222.com 14

二战时日军炮兵的自行火炮,其性能大多因其装甲底盘的不足,而无法使用性能更强的火炮作为载炮。最典型的就是97式中型坦克,因其承载力有限,除了1式75毫米自行火炮外,其他几款以97式中型坦克的底盘作为载具的自行火炮,要么不能使用威力更大的长身管型号,要么携弹量太少,影响了持续作战能力。

现代战争基本不会留给火箭炮开火后在阵地装填弹药并进行第二次发射的时间,车辆射击后必须迅速转移防止被反击,因此自带弹药快速装填已经没有意义。

97式中型坦克底盘性能有限

总体来说,还是因为二战时日本在装甲车辆研发能力的贫弱,导致没有合适的装甲底盘可供自行火炮使用。而同时期的苏联和德国,则拥有诸如T-34中型坦克底盘等优秀的装甲底盘可供改装,这才是二战时日军炮兵机械化失败的根本原因。

相关文章