巴士海峡的地理位置重要性不言而喻,这里堪称太平洋和南海的天然分界线,同时也是第一岛链的重要战略节点,还是东南亚和东北亚的交通要道。杜文龙指出,巴士海峡从很多方面都是我们的重要海上通道。空军此次远海训练选择从巴士海峡上空飞越,把空军战术能力和战略谋划能力体现的淋漓尽致。菲律宾方面由于航空兵力量弱,没有办法对我轰炸机进行骚扰,日本由于距离此地很远,也来不及进行骚扰。

  对此,国防部新闻局局长、发言人吴谦大校坚定地表示,台湾是中国的一部分,有关训练是年度计划内的例行性安排,类似的训练今后还会继续搞下去。“我还注意到,你在提问当中多次提到“岛链”这个词。我在这里强调一下,没有什么锁链能够锁住中国。”

  看法新闻记者发现,当天赴日本海远洋训练的空军航空兵部队之中,师长、旅长、团长都飞在了第一梯队。

充分发挥中国空军远海立体攻防作战威力

  中国军事专家杜文龙表示,中国空军此次赴远海训练是“中国空军由大到强的标志”。一般战略空军有三个重要节点:一是“亮眼”,就是要拥有预警机;二是“长臂”,就是要拥有先进运输机;三是“重拳”,其核心是轰炸机,因为轰炸机有着强大的打击能力,航程远,载弹能力强,对远海控制能力强。此次轰六到远海训练,说明我们的“拳头”越来越硬。

  众所周知,在中国外部安全威胁问题上,“岛链”是个重要的战略术语。军事专家、解放军某信息研究中心吕正韬曾介绍,“岛链”的概念是在冷战早期由美国针对苏联提出的。

  当天,本场能见度好,4到6个量的云,这是一个难得的好天气。7时50分,田宁推油门、拉杆……干净利落地完成一整套起飞动作,驾驶轰炸机呼啸升空,很快就爬升到预定高度后改为平飞。此刻,他清楚地知道,在数个机场,预警机、指通机、歼击机、搜救机等近20架飞机早已升空,保障此次训练。

三是轰-6K轰炸机再现风采,与空海军其它多种型号的战术作战飞机、支援保障飞机协同展开远程、远海综合演练,充分展现了空中力量在远海作战条件下的战略打击、战术支援以及协同配合的能力。参加此次演练的飞机包括多种主战飞机、预警指挥机、侦察机、直升机,构成以预警指挥机为核心,信息火力一体、空海力量联合、作战与保障相互支撑的综合作战体系,相互之间任务衔接、功能互补,使空中力量在远程、远海立体攻防作战中的整体威力得到了充分发挥。

  近日,中国空军首次组织航空兵轰-6K赴西太平洋开展远海训练,提升空军部队远海机动作战能力,这是中国空军首次飞越第一岛链展开训练。此次空军出动轰-6K新型轰炸机赴远海训练,途经巴士海峡。军事专家杜文龙在接受央视采访时表示,此次赴远海训练是中国空军由大到强的标志,轰炸机穿越巴士海峡不易受菲律宾和日本跟踪骚扰,体现空军战术能力和战略谋划能力。

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  而此次“载入史册”的行动,正是由田宁作为机长完成,当时他还是南空轰炸航空兵某部部队长。

王明志指出此次演习有三大亮点,一是远程远海立体攻防,体现中国空海军在作战训练方面直面现实威胁、紧贴使命任务、针对实战背景,进一步深化军事斗争准备,对现实威胁的准备更加扎实。二是完善空中作战体系,特别是针对海上方向军事斗争的现实需要,更加适应信息化作战的需要。

  (首次飞越宫古海峡)

  首飞对马海峡,应对外国军机干扰

申进科强调,此次多军种演习是例行训练。组织军事演训活动是世界军队的通行做法,中国军队每年都根据需要举行一系列例行性训练演习,目的是提升部队实战能力,应对各种安全威胁,维护国家主权和安全。

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  对此,国防部新闻局局长、发言人吴谦大校坚定地表示,台湾是中国的一部分,有关训练是年度计划内的例行性安排,类似的训练今后还会继续搞下去。“我还注意到,你在提问当中多次提到“岛链”这个词。我在这里强调一下,没有什么锁链能够锁住中国。”

来源:人民网

  今年11月国防部例行记者会上,有媒体称,针对解放军轰-6K等各型军机出岛链远海训练,台湾军方全程依规派舰机进行监侦。

  今年11月国防部例行记者会上,有媒体称,针对解放军轰-6K等各型军机出岛链远海训练,台湾军方全程依规派舰机进行监侦。

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  值得注意的是,这是空军自2015年3月30日首次赴西太平洋进行远海训练以来,988天后首次使用“绕岛巡航”一词。此前,该词多用于我海警编队绕钓鱼岛巡航。

www.35222.com 3(航空兵训练)

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  (空军绕岛巡航)

  12月18日,申进科大校在华东某机场发布消息说,当日我空军出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机,成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练。这是中国空军编队首次飞越对马海峡。

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  首飞对马海峡,应对外国军机干扰

  军事专家杜文龙曾在接受央视采访时表示,目前从中国海军和空军武器装备发展来看,“第一岛链”只是一条“纸链”,对于我国海军和空中作战的约束能力正在快速下降。目前“第一岛链”对我们的政治影响似乎还存在,但军事意义及实战价值已几乎为零。

5月21日,空军发言人申进科上校在南京发布消息说,中国空军航空兵当天首次飞越宫古海峡,赴西太平洋开展远海训练,同样圆满完成训练任务,飞越宫古海峡的机队中也有轰-6K的身影。

  2015年3月30日,中国空军首次组织航空兵赴西太平洋开展远海训练,当时飞越的正是巴士海峡。仅仅两个月后,2015年5月21日,中国空军就首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,也就是田宁驾驶轰-6K那次。

  来源:法制晚报

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  12月12日,空军新闻发言人申进科大校表示,中国空军前一天出动轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等“绕岛巡航”,锤炼提升了维护国家主权和领土完整的能力。

  其实,领导带飞“看我的”一直是空军的传统。比如今年新春伊始,东部战区航空兵某师组织实战化模拟突击训练,师长田宁驾机领飞,奔赴某靶场实施对地突击,在复杂气象条件下一次完成目标搜索识别、准确攻击。

据央视报道,中国空军新闻发言人申进科发布消息称,中国空军和海军航空兵部队2日实施了一场联合实兵演练,包括歼-10、歼-11在内的精锐装备悉数出动。此外,中国空军远程打击利器轰-6K也惊艳亮相。

  其实,领导带飞“看我的”一直是空军的传统。比如今年新春伊始,东部战区航空兵某师组织实战化模拟突击训练,师长田宁驾机领飞,奔赴某靶场实施对地突击,在复杂气象条件下一次完成目标搜索识别、准确攻击。

  值得注意的是,这是空军自2015年3月30日首次赴西太平洋进行远海训练以来,988天后首次使用“绕岛巡航”一词。此前,该词多用于我海警编队绕钓鱼岛巡航。

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  (4海峡示意图)

  “看,太平洋到了!”随着纵深入海航程越来越远,数小时后,田宁携带的北斗卫星通信设备上显示出“太平洋”三个字。他抑制不住内心的兴奋,迫不及待地告诉机组成员,并用随身携带的照相机记录下这一历史时刻。

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  其实,田宁大校只是空军不断飞向深蓝、接连突破所谓“第一岛链”的缩影之一,也正应了国防部新闻发言人那句话:没有什么锁链能够锁住中国。

  当陆地消失得无影无踪,进入远海飞行,天气变得十分复杂,穿入云中的飞机开始颠簸,飞机出现结冰现象。这些特情,让田宁充满刺激。他密切关注气象雷达显示的信息,一边根据天气情况调整航向和飞行高度,一边指挥副驾驶打开加温设备迅速除冰。

王明志表示,轰-6K是一种能够执行战略威慑、防区外精确打击和临空猛烈突击的远程作战平台,在以往飞越第一岛链的训练中,展示的空军远程轰炸机的远海机动能力,显示的是我们的空中力量在与国家安全密切相关区域的力量存在,是我军常规威慑能力的展示。此次演习中,轰-6K主要展示了它在空海联合演练中强大的常规打击能力,显示了在远程远海背景下,轰-6K的高速机动、远程作战和猛烈火力打击的能力。

  “没有什么锁链能够锁住中国”

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  当天,本场能见度好,4到6个量的云,这是一个难得的好天气。7时50分,田宁推油门、拉杆……干净利落地完成一整套起飞动作,驾驶轰炸机呼啸升空,很快就爬升到预定高度后改为平飞。此刻,他清楚地知道,在数个机场,预警机、指通机、歼击机、搜救机等近20架飞机早已升空,保障此次训练。

  其实,田宁大校只是空军不断飞向深蓝、接连突破所谓“第一岛链”的缩影之一,也正应了国防部新闻发言人那句话:没有什么锁链能够锁住中国。

3月30日,中国空军首次组织航空兵赴西太平洋开展远海训练,提升空军的远海机动作战能力。中国空军的飞机经巴士海峡赴西太平洋开展远海训练,当天返航,达成了既定的训练目的,圆满完成任务,当时参演的就包括轰-6K。

  法制晚报·看法新闻(记者 李文姬 编辑
岳三猛)首提“绕岛巡航”还不到一周,12月18日,中国空军出动了轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机进行远洋训练,首次飞越了对马海峡。

  如今两年半后,中国空军编队首次飞越对马海峡,可以称得上是实现了对所谓“第一岛链”的又一次突破。

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  (航空兵训练)

  必须要提醒的是,空军消息显示,上文所述的东部战区航空兵某师师长田宁,出现在12月18日首次飞越对马海峡的任务中,并且作为“第一梯队”出动。

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  如今两年半后,中国空军编队首次飞越对马海峡,可以称得上是实现了对所谓“第一岛链”的又一次突破。

  看法新闻记者注意到,这位田宁大校大有来头。对于中国空军来说,2015年5月21日必将写入史册。这天,中国的轰-6K从江南某机场起飞,首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练。深蓝色的太平洋上,从此留下了中国空军战机的身影。

据报道,作为中国空军目前性能最先进的轰炸机,轰-6K由于具备发射空射巡航导弹的能力,其一举一动备受外界关注。2015年更是轰-6K取得重大突破的一年。

  看法新闻记者发现,当天赴日本海远洋训练的空军航空兵部队之中,师长、旅长、团长都飞在了第一梯队。

  “第一岛链”北起阿留申群岛、日本列岛、琉球群岛,中连台湾地区,南至菲律宾群岛、印度尼西亚群岛的岛弧。至于宫古海峡、巴士海峡、朝鲜海峡(对马海峡为其一部分),则是重要组成部分。

军事专家王明志在接受央视《今日亚洲》采访时表示,此次演习轰-6K再显风采,展现了中国空中力量远海战略打击、战术支援、以及协同配合的能力,同时还显示了轰-6K在远海背景下高速机动和猛烈火力打击的能力。

  “第一岛链”北起阿留申群岛、日本列岛、琉球群岛,中连台湾地区,南至菲律宾群岛、印度尼西亚群岛的岛弧。至于宫古海峡、巴士海峡、朝鲜海峡(对马海峡为其一部分),则是重要组成部分。

  此次,轰-6K、苏-30等多型多架战机亮相,飞越对马海峡赴日本海国际空域训练,并且应对了外国军机的干扰,达成了既定训练目的,大大提升了远洋机动能力。

展示轰-6K远程作战和火力打击能力

  军事专家杜文龙曾在接受央视采访时表示,目前从中国海军和空军武器装备发展来看,“第一岛链”只是一条“纸链”,对于我国海军和空中作战的约束能力正在快速下降。目前“第一岛链”对我们的政治影响似乎还存在,但军事意义及实战价值已几乎为零。

  2015年3月30日,中国空军首次组织航空兵赴西太平洋开展远海训练,当时飞越的正是巴士海峡。仅仅两个月后,2015年5月21日,中国空军就首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,也就是田宁驾驶轰-6K那次。

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  首次飞越宫古海峡,也是他

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2日的这场演习由广州军区空军组织,但参演部队除了空军之外,还包括海军航空兵。据申进科介绍,广空这次例行性演习紧贴使命任务和实战准备,空军、海军的航空兵部队一同参加,歼击机、歼轰机、轰炸机、预警机、侦察机和直升机成体系参演,实现了既定目标。

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  此次,轰-6K、苏-30等多型多架战机亮相,飞越对马海峡赴日本海国际空域训练,并且应对了外国军机的干扰,达成了既定训练目的,大大提升了远洋机动能力。

  首次飞越宫古海峡,也是他

8月14日,中国空军又组织多型飞机从多个机场起飞,经巴士海峡赴西太平洋开展远海训练,飞出第一岛链1000多公里,当天返航。

  12月18日,申进科大校在华东某机场发布消息说,当日我空军出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机,成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练。这是中国空军编队首次飞越对马海峡。

  法制晚报·看法新闻(记者 李文姬 编辑
岳三猛)首提“绕岛巡航”还不到一周,12月18日,中国空军出动了轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机进行远洋训练,首次飞越了对马海峡。

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  “看,太平洋到了!”随着纵深入海航程越来越远,数小时后,田宁携带的北斗卫星通信设备上显示出“太平洋”三个字。他抑制不住内心的兴奋,迫不及待地告诉机组成员,并用随身携带的照相机记录下这一历史时刻。

  他以轰-6K机长的身份表示,练兵备战是新时代中国军人必须全力以赴的主责、全神贯注的主业。要在实战化军事训练实践中,锤炼作战指挥能力,弘扬冲锋在前作风,坚定敢打必胜信念。

2015年以来开展的三次远海训练充分检验了空军航空兵的学习能力和战斗能力,而空军在不足五个月的时间里,三次突破第一岛链,轰-6K均未缺席。而轰-6K在2日参加的演习不再是单一的空军演习,而是空军海军联合演习。此外,从公布的演习画面中还能够清楚地看到演习中轰-6K投弹的场景。

  而此次“载入史册”的行动,正是由田宁作为机长完成,当时他还是南空轰炸航空兵某部部队长。

  “没有什么锁链能够锁住中国”

  他以轰-6K机长的身份表示,练兵备战是新时代中国军人必须全力以赴的主责、全神贯注的主业。要在实战化军事训练实践中,锤炼作战指挥能力,弘扬冲锋在前作风,坚定敢打必胜信念。

  申进科说,这是中国空军年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践,不针对任何特定国家、地区和目标。日本海不是日本的海,对马海峡属于非领海海峡,中国空军远洋训练合法、合理、合情。

  当陆地消失得无影无踪,进入远海飞行,天气变得十分复杂,穿入云中的飞机开始颠簸,飞机出现结冰现象。这些特情,让田宁充满刺激。他密切关注气象雷达显示的信息,一边根据天气情况调整航向和飞行高度,一边指挥副驾驶打开加温设备迅速除冰。

  众所周知,在中国外部安全威胁问题上,“岛链”是个重要的战略术语。军事专家、解放军某信息研究中心吕正韬曾介绍,“岛链”的概念是在冷战早期由美国针对苏联提出的。

  看法新闻记者梳理发现,解放军今年已经多次奔赴远海训练。比如就在7月里,中国军舰先是在2日通过津轻海峡。其位于日本北海道与本州岛之间,为非领海海峡。紧接着,13日6架轰炸机飞越宫古海峡。事发一天后,军方宣布,轰-6K等多型多架战机编队飞越了巴士海峡和宫古海峡。

  看法新闻记者注意到,东部战区航空兵某师师长田宁大校作为“第一梯队”,驾驶轰-6K进行了此次训练。而早在2015年5月,空军首次飞越宫古海峡赴远海训练时,田宁同样作为机长,执行了该任务。

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  看法新闻记者梳理发现,解放军今年已经多次奔赴远海训练。比如就在7月里,中国军舰先是在2日通过津轻海峡。其位于日本北海道与本州岛之间,为非领海海峡。紧接着,13日6架轰炸机飞越宫古海峡。事发一天后,军方宣布,轰-6K等多型多架战机编队飞越了巴士海峡和宫古海峡。

  看法新闻记者注意到,东部战区航空兵某师师长田宁大校作为“第一梯队”,驾驶轰-6K进行了此次训练。而早在2015年5月,空军首次飞越宫古海峡赴远海训练时,田宁同样作为机长,执行了该任务。

  12月12日,空军新闻发言人申进科大校表示,中国空军前一天出动轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等“绕岛巡航”,锤炼提升了维护国家主权和领土完整的能力。

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  回看如今,执行12月18日首次飞越对马海峡的轰-6K机长陈亮上校说:“从2015年首次飞到西太平洋,到现在每月多次远洋训练,越飞越远,越飞越深,越飞越有底气。”

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www.35222.com 17(首次飞越宫古海峡)

  必须要提醒的是,空军消息显示,上文所述的东部战区航空兵某师师长田宁,出现在12月18日首次飞越对马海峡的任务中,并且作为“第一梯队”出动。

www.35222.com 18(“战神”轰-6K)

  看法新闻记者注意到,这位田宁大校大有来头。对于中国空军来说,2015年5月21日必将写入史册。这天,中国的轰-6K从江南某机场起飞,首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练。深蓝色的太平洋上,从此留下了中国空军战机的身影。

  原标题:空军突破第一岛链的两个首次,都由他创造

  回看如今,执行12月18日首次飞越对马海峡的轰-6K机长陈亮上校说:“从2015年首次飞到西太平洋,到现在每月多次远洋训练,越飞越远,越飞越深,越飞越有底气。”

  申进科说,这是中国空军年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践,不针对任何特定国家、地区和目标。日本海不是日本的海,对马海峡属于非领海海峡,中国空军远洋训练合法、合理、合情。

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