05式两栖装甲突击车是我军在新世纪后研制并列装的一款用来取代63系列(包括63及63A)水陆两栖坦克的一款新型两栖装甲突击车辆,而在说它的性能之前,我们得先来说下一个问题,那就是在我军里面到底05式是叫两栖装甲突击车呢?还是两栖坦克呢?其实按照解放军的《军语》来说,两栖坦克亦等同于两栖装甲突击车,因此两种叫法其实都是对的,且从05式两栖装甲突击车的用途来看,其确实有类似主战坦克的用法,毕竟它目前主要是被混编在陆军及海军陆战队的两栖机械化步兵旅中的机步营里,担负的是在两栖登陆战时伴随其他两栖装甲车辆及步兵进行突击,并为它们提供直射火力支援和消灭敌方各类坦克装甲车辆的任务,故而叫其两栖坦克也没啥问题。但是,就05式两栖突击车的官方型号来说,其只有一种正确的编号,那就是ZLT05,而非此前流传的ZTD05。

使用情况

在PLA海军陆战队和地面部队装甲师的侦察基地服役以及军售。

主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战;摧毁敌滩头阵地防御设施,消灭敌有生力量和武器装备,协同步兵作战,实施火力支援,适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。 

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  另外该车还携带有四件助浮装置,在车辆海上行进时被命中后可以打开,避免沉没。而在机动能力上,该车的右前处的动力舱内装有一台双工况设计的大马力柴油发动机,在水上行进时,发动机的两级顺序涡轮增压系统同时工作,此时输出的马力将达到约1600马力,并直接驱动该车的喷水推进装置(喷水推进的喷水口在车体后部的左右两侧),加之其采用了液气悬挂系统,因此可以在水上行驶时收紧履带降低阻力,外加车体前后的滑板同时放下,既可以赋予该车水上超过25KM/H的平均水中行驶速度(据称最高水中行驶速度可以达到30KM/H),而当该车在陆地行驶时,发动机则与配套CH400综合液力传动系统相连,此时输出功率改为约600马力,而其陆地公路速度可达到65KM/H以上,不过最主要要提到的一点就是,该车由于采用了方向盘+自动挡的驾驶方式,因此其驾驶的舒适度远比上一代的63系列水陆两栖坦克来得轻松得多。

结构特点

中国63式水陆坦克与PT-76一样选择坦克结构,强调火力,以陆上性能为主,以水下性能为辅,适用于内陆江河、湖泊、水网稻田地域的作战。它的总体布置与59式坦克基本相同,驾驶室在前、战斗室居中、动力和传动室在后。为了确保坦克在水上行驶时有足够的浮力,车体较大,车体各部分连接部位密封良好。炮塔座圈外缘上装有橡胶密封装置。车体前部倾斜甲板上安置了可控制的防浪板,专用以防止水上航行时坦克车首涌水。

中国63式水陆坦克的防护系统是结构防护为主,车体和炮塔采用均质钢装甲板焊接成防护面,能抵御小口径穿甲弹的攻击。车内配有手提式灭火器。车上还有排水系统,用于坦克在水上航行时排除车内积水。
该坦克在总体设计上考虑到了水陆坦克作战的各种特点,合理地解决了坦克在陆上和水上没要求的矛盾,满足了在陆上和水上的使用要求。该坦克采取了发动机纵置,动力传动装置后置,战斗部分居中,驾驶操纵部分位于最前部的布置。在陆上使用时,除装甲防护能力舟弱和外廊尺寸稍大外,具有陆上轻型坦克的战斗性能。为满足水上性能要求,在总体设计上采取了尽可能增大排水量、对全车的零部件设计和外购悠扬的选用尽可能
地减轻重量并采用了中空的大负重轮以提高浮力等措施。通过合理的线型设计和重量重心配置以及喷水推进装置设计使坦克在水上行驶具有较好的适航性和机动性。经试车和水上射击证明车辆在水上有较好的行驶稳定性、射击稳定性和抗巨流能力。车首较高并装有防浪板;车内装有机动泵、电动泵和手摇泵等排水装置,可能保证坦克在水上行驶的安全。 

63式轻型两栖坦克采用类似于俄罗斯PT-76轻型两栖坦克的车体,但以中国77系列装甲人员运输车的推进部件为基础。相对于PT-76,63式的发动机更强劲、公路速度更快、对地面压力更大。

主要武器包括一门85毫米火炮,可发射穿甲弹、高爆穿甲弹、榴弹、破甲弹以及烟幕弹。火炮俯仰范围为一4°~+18°,炮塔旋转范围为360°。火炮右侧装备一挺7.62毫米并列机枪,炮塔顶部装有一挺12.7毫米用于防空的54式机枪。

该坦克具备完全两栖能力,在水中依靠后部的两个喷水推进器前进。入水前,接通舱底排水泵,整齐的喷水推进器叶片竖起。为扩大坦克行程,可在后部装备辅助燃料箱。

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  接下来我们来说说05式两栖突击车的基本性能:该车战斗战斗全重28.5吨,正常车长(前滑板不放下)时为9.5米(前滑板放下为13.24米),宽3.37米,高3.6米(至炮塔顶部),车底距地面高度为0.4米,其成员为4人,包括驾驶员、车长、炮长和装填手,驾驶员位于车体的左前方的驾驶室内,炮长和车长位于车后部炮塔内左侧,两人的位置为一前一后(其中炮长在前,车长在后),装填手位于炮塔后侧,平常负责装填弹药以及操作高射机枪。在火力方面,该车后部的焊接炮塔上搭载有一门98A式105毫米低后坐力线膛坦克炮、一挺86式7.62毫米并列机枪及一挺88式12.7毫米高射机枪,其中98A式105毫米低后坐力线膛坦克炮可发射的弹药种类包括DTP10-105式尾翼稳定脱壳穿甲弹(即网上流传的三期105穿甲弹)、破甲弹、混凝土破坏炮弹(即攻坚弹)、榴弹和炮射导弹,在这当中DTC10-105式尾翼稳定脱壳穿甲弹的2KM穿深为600毫米RHA,而这个穿透能力,基本上能对付所有一代二代及部分三代坦克,另外该车的火控系统则采用了“上反稳像”式火控系统,具备在陆地和一定情况下水上的对目标的“动对动”射击能力,且由于该车搭载了各类车内信息化处理终端,因此其也同时具备了良好的信息化能力。

  • 名称:63式轻型两栖坦克
  • 研发厂商:中国北方工业公司
  • 诞生时间:1963年3月

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  出品:科普中国

主要用户

  • 云顶娱乐在线登录 4越南

96式主战坦克是中国北方工业公司研制的新型主战坦克,1999年国庆阅兵中公开亮相。
该型坦克车长11米,宽3.4米,高2米,战斗全重48吨,乘员3人。最大公路速度60千米/小时,最大公路行程400千米。武器:1门125毫米滑膛炮,1挺7.62毫米同轴机枪,1挺12.7毫米高射机枪。
99式主战坦克

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型号演变

  • 中国63式水陆坦克在20世纪70年代中后期又发展了几种变型车,都用63式水陆坦克底盘。其中有77-1和77-2式水陆装甲输送车和76式水陆坦克抢救车。
  • 63A式水陆坦克便是对63式改进的结果。
    中国63A式水陆坦克与63式水陆坦克的底盘基本相同。

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  05式两栖突击车性能如何?

云顶娱乐在线登录 763式轻型两栖坦克中国云顶娱乐在线登录 8

中国86式步兵战车是我军第一代履带式步兵战斗车辆。86式步兵战车是二十世纪八十年代我国在前苏联BMP-1步兵战车的基础上仿制的,1986年设计定型。该车具有整体布局合理、机动性好、武器威力大、防护能力强、操纵和保养简便等特点。
92式步兵战车

  而说到05式两栖装甲突击车对于我军意义的事情上,我们可以先来看看国外的在两栖坦克上的一些应用,比如说1944年的诺曼底登陆中,为了保证在登陆的第一梯队中有足够的装甲突击兵器,美军当时就在“谢尔曼”坦克的基础上开发了“谢尔曼DD”水陆两栖坦克,并在“奥马哈”滩登陆中由当时的第741和第743坦克营使用,从而发挥了重要作用。

研制历程

中国63式水陆坦克是1963年设计定型的。在20世纪60年代初,世界上著名的两栖装甲车辆是美国LVTP两栖装甲突击车和苏联的PT-76水陆坦克。63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克,1958年10月开始设计,于1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进,于1963年3月设计定型,命名为63式水陆坦克并投入批量生产。

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  ZLT05式两栖装甲突击车的四件助浮装置打开后的样子。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:8.435米
  • 宽度:3.2米
  • 高度:3.122米
  • 战斗全重:18,400千克
  • 最大速度:64公里/小时
  • 最大行程:370公里

  63式水陆两用坦克(工厂产品代号WZ211)是中国自行研制的第一代水陆坦克,由中国北方工业公司研发,1958年10月开始设计,于1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进,于1963年3月设计定型,命名为63式水陆坦克并投入批量生产。1964年开始装备部队。63式水陆两用坦克曾出口到北越用于越南战争;曾参与1979年中越战争。

武直-19是由中航工业哈飞直升机研究所研制的武装侦察直升机。其设计源自于直-9W,采用串列式座舱布局、四页复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和前三点式起落架等武装直升机的典型特色。武直19原型机于2010年7月成功首飞。

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结构特点研制历程使用情况型号演变

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武直-10为发展自Z-9B的中型专职武装直升机,全机净重约5543公斤,配红外热像仪,具备夜间作战能力。其主要任务为树梢高度战场遮断,消灭包括敌地面固定和机动的有生力量,兼具一定的空战能力,综合性能可与美国主力机种“阿帕奇”媲美。武直-10是国产直升机,因此备受关注。2012年11月11日,武直-10在珠海航展上亮相表演。
武直-19

  ZLT05式两栖装甲突击车的车长席,图为车长在操作车载信息终端。

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  图为俄罗斯未来将开发的两栖装甲车辆家族中的两栖突击车,采用无人炮塔及125毫米滑膛炮

03式自动步枪是中国研制的一种小口径步枪。尽管03式与95式5.8毫米自动步枪、95B式5.8毫米短自动步枪同属5.8毫米口径系列枪械,但从主要运动部件的通用性和结构来讲,它并不能称作95式枪族的一员,除供弹具和枪弹与95式枪族通用外,03式步枪称得上是一支全新的自动步枪。
远程火箭炮

  作者:闪耀星光工作室

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  05式两栖装甲突击车

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  而在二战后,其实各国也都开发了一些经典的水陆两栖战车(包括两栖坦克、步战车、输送车等),比如苏联的PT76,中国的63系列,美国的AAV7系列等,不过之后随着许多具备两栖浮渡能力的装甲步战车/输送车的研制和列装,实际在后来,世界上也鲜有开发专用的两栖装甲车辆国家,然而对于我们国家来说,由于我们目前很多还未收复的国土均为海上的各处岛屿(包括东南某省),加之此前很长一段时间,我们的海空力量还比较薄弱,在两栖作战时,未必能为登陆的部队提供及时的火力支援,且我们以前也缺乏类似目前我们装备的726,野牛等高速气垫登陆艇能够把主战坦克第一时间运送上陆,为登陆部队提供一定的装甲支援,因此我们确实也需要一款高性能的两栖装甲突击车之类的装备来取代老旧的63系列,而ZLT05正是这一背景下的产物,加之05系列在设计初时就考虑到车族化,因此整个05家族在服役后就构成了我军新世纪后的最主要的两栖装甲突击力量。

该枪由四川华庆机械公司研制,采用导气式-枪管短后坐式混合自动原理,射击时枪管后坐,可吸收一部分后坐能量,有利于降低后坐力。该枪采用半自动发射方式,浮置式枪管。枪口加装有高效制退器,可大幅减小后坐力。贴腮板高低可调,伸缩式两脚架可折叠。机匣顶部设有皮卡汀尼导轨,可配装观瞄合。
陆航部队 武直-10

  ZLT05式两栖装甲突击车开火瞬间

95式自动步枪(QBZ-95,QBZ为源自拼音“枪-步-自动”的类别代码),简称95式。是由中国北方工业集团公司研制的突击步枪,属于95式枪族的一部分,为目前中国人民解放军的制式步枪之一,它是中国研制的第二种小口径步枪,也是解放军第一种大规模列装部队的小口径自动步枪。
03式自动步枪

  进入21世纪之后,我国开始列装的新型国产地面装备中,有这样一款装备,它既能在陆地上行驶射击,也能在水中行驶,并向岸上目标射击,而这就是被广大网友喻为“铁掌水上漂”的05式两栖装甲车辆家族,而在这个家族中,要论哪个火力最凶,那莫属05式两栖装甲突击车不可。而05式两栖装甲突击车到底具备怎样的性能呢,它又对我军有着怎样的意义呢?今天我们就来说说。

PLZ-45自行榴弹炮系统是我国新一代大口径自行压制身管火炮系统,具有反应速度快、自动化程度高、射程远、火力猛、机动能力强等特点。
该系统由45倍口径身管的远程155毫米自行榴弹炮、大威力增程炮弹、先进火炮射击
修正子系统、信息子系统和各种后勤支援车辆等部分组成,具有射程远、杀伤力强、打击目标种类较多、弹药兼容性良好、射击精度和灵活性高、部署和进入/撤出战斗迅速、具备完全的自主作战能力等特点。此外,该系统的机动性极强;生存能力也更高,易于操作和维护。
该炮采用半自动装填机和电控液压击发装置,火炮在任何俯仰角时都可以装填弹丸。药筒采用手工装填。弹药贮存在炮塔后部,全部30发155毫米炮弹放置在两个位置:装填机上有24发,装填机下方右侧6发。PLZ-45的火控系统包括火控计算机、液力和电力伺服系统、火炮定向和导航系统、GPS差分定位系统、炮口初速雷达、自动瞄准系统、光学瞄准系统等等。该炮采用高速履带式底盘,公路行驶能力和越野能力俱佳。此外,PLZ.45还装备有完善的核生化防护系统和灭火抑爆系统,具有良好的装甲防护能力,可保证乘员的安全。
国产步枪
武器装备的现代化是实现国防现代化的一个重要方面,轻武器又是武器装备中的重要组成部分。步枪作为轻武器骨干,其装备的广泛性、重要性为世界各国所重视。
95式突击步枪

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92式步兵战车主要装备机械化部队,用于支持步兵和运载步兵作战,可遂行机动作战任务,也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型装甲车辆、简易火力点和反坦克支撑点,杀伤敌有生力量,具有对低空目标的自卫能力。
由于92式步兵战车有良好的战略机动性,因此也非常适合成为快速反应部队的主要装备,为其提供较强的火力支援和突击能力。
狙击枪 10式阻击步枪

  05式两栖装甲突击车的正确型号代号是啥?

该坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克。该坦克越野机动性能强,
战斗全重、乘员、车体长宽高、车体装甲厚度、车底距地高、发动机功率、陆地最大行驶速度、最大行程、水上最大速度和行程以及火炮口径、炮弹基数等主要技术指标都具有自己的特点。其发动机的冷却循环水装置采用水道夹层的结构来降低发动机的循环水温。坦克设计重心比较低,受风浪干扰较小;登陆时,海岸浪对其冲击影响不大,并有较好的缓冲和减振作用;水、陆实弹射击精度较高。
自行火炮

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陆军兵种建设有了长足发展。装甲兵加强信息系统与武器平台一体化建设,逐步换装新型主战坦克,发展重型、两栖、轻型等机械化部队,装甲机械化师旅在合成作战师旅中的比例进一步提高。炮兵陆续列装远程多管火箭炮、大口径自行加榴炮等一批先进武器装备和新型弹药,发展三级作战指挥系统,初步构建起全程精确火力打击体系。
坦克
坦克作为陆军突击兵器出现于第一次世界大战而成名于第二次世界大战,并由此确立了其在陆军中的主导地位。相比于世界坦克强国而言,中国的坦克发展起步晚了30多年。几年来,我国高度重视加强研究,取得了显着成效。
96式主战坦克

  ZLT05式两栖装甲突击车的结构图

99式主战坦克是我军新型主战坦克,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。
99式主战坦克战斗全重51吨,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米。最大公路速度70千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。辅助武器为12.7毫米高射机枪一挺,7.62毫米并列机枪一挺。
63A式水陆坦克

  最后笔者认为,作为目前世界上水面行驶速度最快的履带式两栖装甲车辆,服役已经十年多的05式两栖装甲突击车包括整个05家族必将在未来我军进行统一作战时发挥出应有的作用,且随着其走出国门(05式两栖装甲突击车出口代号为VN16),销往世界上有需要的国家手中,其也将成就我国军贸领域的又一传奇。当然,随着我国两栖装甲车辆技术的发展,05系列不会仅仅只是终点,下一代具备比05系列性能更加优异的两栖装甲车辆也会在几年之后与我们见面。(本文图片来自网络)

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  那在防护性能上来说,由于该车的定位为两栖装甲突击车,必须具备优良的两栖浮渡能力,因此其采用了重量较轻的铝合金装甲车体,另外该车在炮塔上安装了轻量化的附加装甲,而炮塔后部还安装了格栅装甲,另外该车前方的滑板在一定情况下也能发挥间隙装甲的作用,因此,总的来说,该车的防御措施大致能够确保其在正面一定距离上抵御小口径机炮射击的能力,侧面也具备中远距离抵御12.7mm机枪穿甲弹的射击能力,虽然这个能力看上去有点薄弱,但是从该车的定位来看,一方面其在海上行进时,暴露面积较小,所以能够降低被被命中概率,而且该车在抢滩登陆成功后,其也不必深入到陆地太远的距离执行交战任务,毕竟后续的这个任务基本都是由主战坦克来担任的,所以这么一来,其实这个防护能力也可以满足需求。

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  某官方手册里对05式两栖装甲突击车型号叫法为ZLT05

卫士-2火箭炮的首次亮相是在2004年第5届珠海航展上,是四川航天工业总公司开发的卫士系列多管火箭武器系统之一。
WS-2型多管制导火箭武器系统由发射车、运输装弹车和指挥通信车等地面设备以及火箭弹组成。具有射程远、射击精度高、齐射威力猛、作战反应快、使用维护简单、安全性好等特点。
卫士-2火箭炮的首次亮相是在2004年第5届珠海航展上,是四川航天工业总公司开发的卫士系列多管火箭武器系统之一。
WS-2型多管制导火箭武器系统由发射车、运输装弹车和指挥通信车等地面设备以及火箭弹组成。具有射程远、射击精度高、齐射威力猛、作战反应快、使用维护简单、安全性好等特点。这种火箭炮可连发6发弹径为400毫米的火箭弹,最大射程达200公里。
战车 86式步兵战车

  出口委瑞内拉的05式两栖装甲突击车(出口型号VN16)所配套的105毫米穿甲弹,从外形上看应该为BTA2,2KM距离的穿透能力为550毫米RHA,自用版的性能在这之上。

云顶娱乐在线登录,  “谢尔曼DD”水陆两栖坦克

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  05式两栖装甲突击车出口型VN16就曾出口委瑞内拉,口碑相当不错。

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  05式两栖装甲突击车为何意义重大?

  我军的军语中,两栖坦克亦称为两栖装甲突击车

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  监制:光明网科普事业部

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  海上行驶中ZLT05式两栖装甲突击车,可见其炮塔上装有附加装甲。

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  ZLT05式两栖装甲突击车的驾驶方向盘,其仪表也实现了终端屏显化。

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  美军曾经开发的欲替代AAV7的AAAV新型高速两栖远征战车,其水上速度最高可以达到46KM/H,然而由于价格等原因,最终下马。

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